Destaques

Equipado de forma abrangente para uso em expedições e viagens todo-o-terreno
Trabalho mecânico recente significativo, incluindo conversão do volante e embraiagem
Inspeção técnica válida até setembro de 2026 sem observações; chassis reportado como muito sólido
Motor TD5 desejável
Rodas de liga leve em padrão de dente de serra com pneus BF Goodrich todo-o-terreno
Kit de elevação de suspensão Terrafirma, guincho frontal, entrada de ar elevada, rack de teto reforçado, aquecedor diesel nocturno e sistema de bateria de lazer

O Apelo

Pela sua natureza modular, os Land Rover Defenders são praticamente infinitamente personalizáveis. Este 110 com motor TD5 de 2002 foi equipado de forma abrangente para uso em expedições e viagens todo-o-terreno, incorporando numerosas melhorias práticas e cosméticas. O conjunto abrangente de equipamento inclui um guincho frontal, entrada de ar elevada, rack de teto reforçado, aquecedor diesel nocturno e um sistema de bateria de lazer. Um kit de elevação de suspensão Terrafirma e um toldo melhoram ainda mais as suas capacidades de ir a qualquer lugar, enquanto assentos atualizados, isolamento acústico e um novo sistema de som tornam as viagens mais longas significativamente mais confortáveis.

Mecanicamente, beneficiou de um investimento recente considerável, incluindo uma conversão de volante de massa sólida e embraiagem da Empire Engineering, novos componentes de travagem e direcção, e uma revisão recente. O chassis é reportado como sólido e possui uma inspeção técnica limpa sem observações. O vendedor nota que o Land Rover apresenta marcas cosméticas relacionadas com a idade consistentes com os seus anos e quilometragem, mas diz que funciona e circula bem. Para quem procura um Defender TD5 devidamente configurado, mecanicamente impecável e pronto para a sua próxima aventura, este merece uma observação mais atenta.

Informações Principais

Quilometragem: 163.000 milhas (indicadas)
País de registo: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Inspeção técnica válida até 17 de setembro de 2026 (sem observações)
Especificações técnicas: Motor turbo diesel TD5 de 2,5 litros, caixa manual de cinco velocidades, tração integral permanente com gama alta e baixa e bloqueio do diferencial central
Documentação: reportadamente oferecida com documentação limitada

Os Detalhes

Conversão de volante de massa sólida e embraiagem da Empire Engineering instalada
Novos cilindros traseiros e vedantes de cubo instalados
Novos rolamentos de roda frontal instalados
Nova bomba de direcção assistida instalada
Chassis reportado como sólido
Assentos de couro BB Club Sports instalados, descritos pelo vendedor como praticamente novos
Guincho frontal Winchmax recentemente instalado, montado atrás do pára-choques frontal
Snorkel de entrada de ar elevada instalado
Rack de teto reforçado com barra de luz LED montada no teto
Aquecedor diesel nocturno instalado
Sistema de bateria de lazer na traseira com saídas de energia, carregamento dividido da bateria principal
Kit de elevação Terrafirma de 2 polegadas instalado
Toldo Tetradactyl Terrafirma
Mangueiras de turbo Samco instaladas
Isolamento acústico completo aplicado
Faróis LED instalados
ECU recolocado para proteção contra roubo
Rádio CB instalado
Compartimento de armazenamento de revestimento interior personalizado
Sistema de som e altifalantes atualizados
Assentos traseiros genuínos Land Rover dobráveis
Imobilizador instalado com fechadura centralizada
Cor alterada do branco original para prata, refletido no livro de registo
O vendedor nota marcas cosméticas relacionadas com a idade consistentes com a idade e quilometragem do veículo
O vendedor afirma que o Defender funciona e circula bem

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