Aspectos destacados

Equipado de forma integral para uso en expediciones y viajes todoterreno
Trabajo mecánico reciente significativo incluyendo conversión de volante y embrague
ITV hasta septiembre de 2026 sin observaciones; el chasis se reporta en muy buen estado
Deseable motor TD5
Llantas de aleación dentadas con neumáticos todoterreno BF Goodrich
Kit de elevación de suspensión Terrafirma, cabrestante delantero, toma de aire elevada, baca reforzada, calefactor diésel nocturno y sistema de batería auxiliar

El atractivo

Debido a su naturaleza modular, los Land Rover Defender son prácticamente infinitamente personalizables. Este 110 de 2002 con motor TD5 ha sido equipado de forma integral para uso en expediciones y viajes todoterreno, incorporando numerosas mejoras prácticas y estéticas. El completo conjunto de equipamiento incluye un cabrestante delantero, toma de aire elevada, baca reforzada, calefactor diésel nocturno y un sistema de batería auxiliar. Un kit de elevación de suspensión Terrafirma y un toldo mejoran aún más sus capacidades todoterreno, mientras que los asientos mejorados, aislamiento acústico y un nuevo equipo de sonido hacen que los viajes más largos sean significativamente más cómodos.

Mecánicamente, ha se ha beneficiado de una inversión considerable reciente, incluyendo una conversión de volante de masa sólida y embrague de Empire Engineering, nuevos componentes de frenado y dirección, y un servicio reciente. El chasis se reporta en buen estado, y cuenta con una ITV limpia sin observaciones. El vendedor señala que el Land Rover presenta marcas cosméticas propias de su edad y kilometraje, pero afirma que funciona y se conduce bien. Para cualquiera que busque un Defender TD5 correctamente preparado, mecánicamente a punto y listo para su próxima aventura, este merece una inspección más detallada.

Información clave

Kilometraje: 163.000 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV hasta el 17 de septiembre de 2026 (sin observaciones)
Especificaciones técnicas: diésel turbo TD5 de 2,5 litros, manual de cinco velocidades, tracción total permanente con rango alto y bajo y bloqueo del diferencial central
Documentación: se reporta que se ofrece con documentación limitada

Los detalles

Conversión de volante de masa sólida y embrague de Empire Engineering instalada
Nuevas pastillas traseras y sellos de buje instalados
Nuevos rodamientos de rueda delantera instalados
Nueva bomba de dirección asistida instalada
Chasis reportado en buen estado
Asientos de cuero BB Club Sports instalados, descritos por el vendedor como prácticamente nuevos
Cabrestante delantero Winchmax instalado recientemente, montado detrás del parachoques delantero
Snorkel de toma de aire elevada instalado
Baca reforzada con barra de luz LED montada en el techo
Calefactor diésel nocturno instalado
Sistema de batería auxiliar en la parte trasera con salidas de energía, carga dividida desde la batería principal
Kit de elevación Terrafirma de 2 pulgadas instalado
Toldo Terrafirma Tetradactyl
Mangueras de sobrealimentación Samco instaladas
Aislamiento acústico completo aplicado
Faros LED instalados
ECU reubicado para protección contra robo
Radio CB instalada
Compartimento de almacenamiento de revestimiento interior personalizado
Equipo de sonido y altavoces mejorados
Asientos traseros genuinos de Land Rover plegables
Inmovilizador instalado con cierre centralizado
Color cambiado del blanco original a plata, reflejado en el logbook
El vendedor señala marcas cosméticas propias de la edad y kilometraje del vehículo
El vendedor afirma que el Defender funciona y se conduce bien

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