À propos de la collection Blaauwbank :
Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente tout, des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, soigneusement sélectionnés et entreposés dans des hangars de stockage climatisés conçus à cet effet, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni à l'humidité du climat européen.
Logistique d'expédition :
Expédition pré-négociée via VA Auto Traders, un agent d'exportation automobile sud-africain de premier plan ;
Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire pré-négocié en conteneur de 1 189,00 £ pour les voitures et 489,00 £ pour les motos, depuis le dépôt du transitaire à Paarl jusqu'au dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni non inclus).
Veuillez suivre ce lien pour un devis complet et pour toute destination hors du Royaume-Uni.
Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente tout, des classiques pratiques aux voitures de collection haut de gamme, soigneusement sélectionnés et entreposés dans des hangars de stockage climatisés conçus à cet effet, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni à l'humidité du climat européen.
Logistique d'expédition :
Expédition pré-négociée via VA Auto Traders, un agent d'exportation automobile sud-africain de premier plan ;
Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire pré-négocié en conteneur de 1 189,00 £ pour les voitures et 489,00 £ pour les motos, depuis le dépôt du transitaire à Paarl jusqu'au dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni non inclus).
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Documents :
Tous les documents d'exportation sud-africains, la déclaration d'exportation locale et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par la collection Blaauwbank
Points forts
- Kilométrage indiqué faible de 61 000 km (37 900 miles)
- Jamais utilisé pour transporter des charges ni pour un usage commercial, à ce que l'on nous a dit
- La peinture blanche d'origine et l'intérieur gris sont en très bon état
- Entretien récent et pneus neufs montés
L'attrait
Cette Nissan 1400 Pickup de 2007 fait partie de la collection Blaauwbank, soigneusement sélectionnée, qui comprend un ensemble éclectique de voitures multigénérationnelles et une sélection de véhicules rares et intéressants, entreposés dans des hangars de stockage à sec climatisés conçus à cet effet, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud.
La Nissan 1400 Pick Up (ou « Bakkie », comme on l'appelle affectueusement en Afrique du Sud) est une véritable icône automobile, dont la production a duré plus de quatre décennies. Lancée à l'origine sous le nom de Datsun 120Y pickup en 1972, ce modèle est resté largement inchangé dans sa conception de base, devenant un symbole culturel et un outil de travail qui a contribué à bâtir une nation. Cet exemplaire de 2007 fait partie des derniers modèles de cette légendaire série.
Notre Bakkie 1400 se distingue par son authenticité et sa préservation. Acquis auprès de la succession de M. D. Toit à Stellenbosch, nous sommes informés qu'il n'a servi qu'au transport personnel et n'a jamais subi le dur labeur auquel ces véhicules étaient généralement destinés. Il en résulte un exemplaire au kilométrage indiqué remarquablement faible, qui se présente presque exactement comme à sa sortie d'usine.

Informations clés
- Kilométrage : 61 000 km (indiqué, non garanti)
- Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
- État du contrôle technique : proposé sans contrôle
- Caractéristiques techniques : quatre cylindres essence de 1,4 litre d'origine Austin, boîte manuelle à cinq rapports, propulsion
- Documents : proposés avec une documentation limitée

Le détail
- Révision majeure et contrôle mécanique général récemment effectués
- Pneus neufs récemment montés
- Moteur décrit par le vendeur comme « vif » et qui tire régulièrement
- Le vendeur indique que la peinture blanche d'origine est en très bon état
- La banquette grise et le tableau de bord seraient restés d'origine et bien conservés
- La carrosserie est décrite par le vendeur comme très saine
- Entreposé dans des hangars de stockage à sec climatisés conçus à cet effet, dans le climat aride du centre de l'Afrique du Sud, à l'abri de l'air côtier
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Conditions générales. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les points suivants :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Vous êtes toutefois couvert par les propres Conditions générales de Car & Classic Conditions générales..
✓ Nous demandons le versement de frais non remboursables si vous êtes le meilleur enchérisseur à la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter nos FAQ et nos CGV pour connaître les tarifs précis.
✓ Ce véhicule est vendu « en l'état », sur une base « tel quel, là où il se trouve » et sans garantie. Les photos et descriptions ne sont données qu'à titre indicatif, et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat, pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d'enchère ou d'offre, selon ce qui est précisé dans l'annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction aussi fluide que vous, c'est pourquoi tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic font l'objet d'une vérification HPI en ligne afin de confirmer qu'ils ne présentent aucune mention de sinistre ou de vol dans les bases de données des assureurs, et qu'aucun financement n'est en cours, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été déclarés épaves à la suite d'un sinistre total pris en charge par un assureur, au moment où une annonce est publiée sur Car & Classic, et nous fournissons obligeamment des catégories d'épave (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l'absence d'une mention ne garantit pas le statut du véhicule : il est toujours judicieux de procéder à votre propre vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer leur éligibilité à l'importation avant l'achat.

























































































































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