Numéro 147 sur une série limitée à 500 exemplaires, développée en partenariat avec Prodrive
Conserve tous les composants d'origine spécifiques à Prodrive, ce qui devient de plus en plus rare
Boîte de vitesse révisée et ensemble d'embrayage remplacé en 2024
Repeint par des professionnels en 2023
Entreposé en garage et accompagné d’un dossier d’historique complet
L'attrait
Saluée par la presse automobile comme «la voiture allemande d’Alfa», la Brera s’est forgé une réputation de fiabilité et de qualité de fabrication inhabituelles pour un modèle issu d’une marque italienne. Elle était très bien conçue, sans pour autant faire de compromis sur l’esthétique. Aujourd’hui, on peut affirmer sans risque que la Brera est devenue un véhicule de collection moderne.
La version Prodrive S, limitée à seulement 500 exemplaires, a rehaussé le niveau grâce à une suspension revue, des jantes plus légères, une sonorité d'échappement sur mesure et un châssis plus sportif. Développée en partenariat avec la célèbre société d'ingénierie spécialisée dans le sport automobile, la version S offrait une expérience de conduite plus précise et plus engageante qui la distinguait du modèle de série.
Cet exemplaire a bénéficié d’importants investissements en matière de mécanique ces dernières années, et la carrosserie a été repeinte par des professionnels en 2023, les travaux étant documentés par des photographies. Avec sept tampons d’entretien Alfa Romeo dans le carnet d’entretien, des relevés d’entretien supplémentaires et de nombreux justificatifs archivés, elle représente une opportunité incontournable pour ceux qui recherchent une Prodrive S parfaitement documentée. Le vendeur précise qu’elle roule très bien.image.png3,46 Mo
Informations clés
Kilométrage : 93 600 miles (au compteur)
Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : valable jusqu'au 9 mars 2027
Caractéristiques techniques : moteur essence 4 cylindres en ligne JTS de 2,2 litres, boîte manuelle à 6 vitesses
Documentation : sept tampons d'entretien Alfa Romeo, autres carnets d'entretien et factures archivés
documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:
26/06
Le vendeur recommande une révision comprenant la vidange d'huile, le remplacement des bougies et de tous les filtres
24/12 – Centre d'entretien NJS Alfa-Lancia-Fiat-Abarth
Remplacement du kit d'embrayage, du volant bimasse, du cylindre récepteur concentrique, du joint d'étanchéité principal arrière et de l'huile de boîte de vitesse Tutela Matryx
Remise à neuf complète de la boîte de vitesse
Remplacement des embouts de crémaillère de direction, des embouts de biellette de direction et de l'écrou de moyeu, et réalisation d'un parallélisme des 4 roues
24/04 – 89 521 miles – Colwall Motor Services Ltd
Réalisation de la révision annuelle avec vidange d’huile moteur, remplacement du filtre à air, du filtre à pollen et du liquide de frein
16/10 – 56 772 miles – Huttons Alfa Romeo (Weston-super-Mare)
Révision annuelle programmée effectuée
15/10 – 51 527 miles – Huttons Alfa Romeo (Weston-super-Mare)
Entretien annuel prévu effectué
14/10 – 43 587 miles – Huttons Alfa Romeo (Weston-super-Mare)
Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également les conditions suivantes :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne en matière de protection des consommateurs ne s’appliquent pas. Vous restez toutefois couvert par les conditions générales de Car & Classic.
✓ Nous vous demandons de régler des frais non remboursables si vous remportez l’enchère ou si votre offre est acceptée. Veuillez consulter notre FAQ et nos Conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est vendu «tel quel», «en l'état et sur place», sans garantie. Les photos et descriptions sont fournies à titre indicatif uniquement ; il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d’acheteur. Elle peut être incluse ou non dans le prix d’adjudication ou d’offre final, comme précisé dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons tout autant que vous que la transaction se déroule sans encombre ; c’est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu’ils ne font l’objet d’aucune mention dans la base de données des assurances concernant des dommages ou un vol, et qu’ils ne font l’objet d’aucun crédit en cours, ce qui vous permet d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules ont été déclarés « hors d’usage » dans le cadre d’une déclaration de perte totale auprès de l’assurance au moment de la publication de l’annonce sur Car & Classic, et nous indiquons les catégories de mise hors d’usage (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Toutefois, la présence ou l’absence d’une mention ne garantit pas l’état du véhicule et il est toujours recommandé d’effectuer votre propre vérification complète de l’historique du véhicule avant de faire une offre.
✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.
✓ Sauf indication contraire, vous devez partir du principe que toute immatriculation « cherished », personnalisée ou « heritage » n’est pas incluse dans la vente d’un véhicule.
Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
Commentaires
Pas encore de commentaires
Posez une question, partagez vos connaissances ou montrez votre intérêt pour cette enchère !