Nummer 147 von nur 500 produzierten Exemplaren, entwickelt in Zusammenarbeit mit Prodrive
Verfügt noch über alle originalen Prodrive-spezifischen Komponenten, was immer seltener wird
Getriebe überholt und Kupplungssatz im Jahr 2024 ausgetauscht
Im Jahr 2023 fachmännisch neu lackiert
In der Garage gelagert und mit einer lückenlosen Wartungshistorie
Das Besondere
Von der Automobilpresse als „Alfas deutsches Auto“ gepriesen, erlangte der Brera den Ruf, für ein Modell einer italienischen Marke ungewöhnlich zuverlässig und gut verarbeitet zu sein. Er war technisch sehr ausgereift, machte aber auch beim Design keine Kompromisse. Heute kann man mit Fug und Recht sagen, dass der Brera zu einem modernen Klassiker geworden ist.
Die auf nur 500 Exemplare limitierte Prodrive-S-Variante hob das Konzept durch ein überarbeitetes Fahrwerk, leichtere Räder, einen maßgeschneiderten Auspuffklang und ein straffer abgestimmtes Fahrwerk auf ein neues Niveau. In Zusammenarbeit mit dem renommierten Motorsport-Entwicklungsunternehmen entwickelt, bot die S-Variante ein präziseres, fesselnderes Fahrerlebnis, das sie vom Serienmodell abhob.
Dieses Exemplar profitierte in den letzten Jahren von erheblichen Investitionen in die Mechanik, und die Karosserie wurde 2023 fachmännisch neu lackiert, wobei die Arbeiten fotografisch dokumentiert wurden. Mit sieben Alfa-Romeo-Wartungsstempeln im Serviceheft, zusätzlichen Wartungsunterlagen und zahlreichen Belegen in den Akten bietet es eine überzeugende Gelegenheit für alle, die einen gut dokumentierten Prodrive S suchen. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug sehr gut fährt.image.png3,46 MB
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