Conservé pendant six années dans un environnement à température contrôlée
Propriété d’un passionné, ayant récemment fait l’objet d’un entretien complet
Contrôle technique valable jusqu’en août 2027, sans aucune remarque
Dossier complet et justificatifs disponibles pour les travaux récents
Équipement XS très recherché, couleur Tamar Blu
L'attrait
Le Defender 90 XS de l’ère « Puma » était la dernière version, la plus aboutie, de l’emblématique Defender avant l’arrêt de la production. Il se rapprochait encore un peu plus d’un confort raffiné et luxueux tout en conservant le caractère ouvertement robuste et industriel qui a fait de ce modèle une légende. La finition XS, ici déclinée dans la couleur très recherchée « Tamar Blue » avec une galerie de toit noire, offrait le plus haut niveau d’équipements d’usine disponible.
Cet exemplaire particulier a appartenu à un passionné dont la philosophie s'apparente quelque peu à celle du « navire de Thésée » : préserver le caractère authentique de l’extérieur tout en modernisant l’intérieur pour un confort et une fonctionnalité au quotidien. Après avoir été entreposé pendant six ans dans un environnement à température contrôlée, il a récemment été remis en état de marche grâce à d’importants investissements en matière de mécanique et d’esthétique.
Un nouveau turbocompresseur a été installé, ainsi que de nouveaux joints de pignon et de boîte de transfert, tandis que l’extérieur a bénéficié d’une retouche de peinture professionnelle avec revêtement céramique, d’un nouveau pare-chocs avant et de pneus flambant neufs. À l’intérieur, l’habitacle biplace a été transformé grâce à de nouveaux sièges et garnitures Exmoor Trim, une insonorisation complète, un système d’infodivertissement Stinger HEIGH10 de 10 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’un système audio premium à son surround. Avec un contrôle technique tout récent valable jusqu’en août 2027 et une documentation écrite détaillant tous les travaux effectués, ce Defender semble prêt à prendre la route. image.png1.73 MB
Informations clés
Kilométrage : 92 000 miles (au compteur)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : valable jusqu’au 26 août 2027
Caractéristiques techniques : moteur diesel de 2,4 litres, boîte manuelle à six vitesses
Dossier administratif : ensemble de factures, carte grise, carnet d'entretien, certificats de contrôle technique
Joints de pignon et joint de boîte de transfert remplacés en avril 2026
Kit de changement de vitesse Slickshift installé avec manettes de vitesse et de boîte de transfert anodisées
Pneus de la marque neufs montés en mars 2026
Batterie neuve installée en février 2026
Pare-chocs avant neuf avec coins de protection en caoutchouc et seuil arrière neuf montés
Traverse arrière repeinte
Correction professionnelle de la couleur avec application d’un revêtement céramique
Phares premium LED et feux de position modernisés installés
Nouveaux rétroviseurs extérieurs et bras de rétroviseurs installés
Caméra de recul intégrée à l'unité centrale
Insonorisation complète de l'habitacle
Installation de nouveaux sièges Exmoor Trim
Tapis arrière Exmoor Trim, renforts de moquette à l'arrière, nouveaux tapis de sol, protections d'angle en moquette, seuils de porte et vide-poche central amélioré
Écran d'infodivertissement Stinger HEIGH10 de 10 pouces avec Apple CarPlay, Android Auto, navigation et affichage de la caméra de recul
Subwoofer et amplificateur dédiés avec système audio surround amélioré à 6 haut-parleurs
Volant en cuir MOMO installé
Climatisation, sièges chauffants, vitres électriques et verrouillage électrique
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