Sechs Jahre lang in einer temperaturgeregelten Umgebung gelagert
Im Besitz eines Liebhabers, kürzlich umfassend gewartet
TÜV gültig bis August 2027 ohne Beanstandungen
Dokumentation und Belege für kürzlich durchgeführte Arbeiten vorhanden
Begehrte XS-Ausstattung in der Farbe „Tamar Blu“
Das Besondere
Der Defender 90 XS aus der Puma-Ära war die letzte und ausgereifteste Version des legendären Defender vor dem Produktionsende. Er rückte noch ein Stück näher an raffinierten, luxuriösen Komfort heran, behielt dabei aber den unverfälschten, robusten und industriellen Charakter bei, der das Modell zur Legende machte. Die XS-Ausstattung, hier in der begehrten Farbe „Tamar Blue“ mit schwarzem Dachgepäckträger, bot die höchstmögliche Werksausstattung.
Dieses spezielle Exemplar befand sich im Besitz eines Liebhabers, dessen Philosophie an das „Schiff des Theseus“ erinnert: den authentischen Charakter des Äußeren zu bewahren und gleichzeitig den Innenraum für alltäglichen Komfort und Benutzerfreundlichkeit zu modernisieren. Nachdem das Fahrzeug sechs Jahre lang in einer temperaturgeregelten Umgebung gelagert wurde, wurde es kürzlich mit erheblichen Investitionen in Mechanik und Optik wieder in Betrieb genommen.
Ein neuer Turbolader wurde eingebaut, ebenso wie neue Ritzeldichtungen und Verteilergetriebedichtungen, während das Äußere von einer professionellen Lackkorrektur mit Keramikbeschichtung, einer neuen Frontstoßstange und brandneuen Reifen profitiert hat. Im Innenraum wurde die zweisitzige Kabine mit neuen Exmoor-Trim-Sitzen und -Verkleidungen, einer vollständigen Schalldämmung, einem 10-Zoll-Infotainmentsystem „Stinger HEIGH10“ mit Apple CarPlay und Android Auto sowie einer Premium-Surround-Sound-Anlage umgestaltet. Mit einer neuen Hauptuntersuchung, die bis August 2027 gültig ist, und einer lückenlosen Dokumentation aller durchgeführten Arbeiten scheint dieser Defender bereit zu sein, sofort loszufahren. image.png1.73 MB
Ritzeldichtungen und Verteilergetriebedichtung im April 2026 ausgetauscht
Slickshift-Schaltkit mit eloxierten Schalt- und Verteilergetriebehebelstangen eingebaut
Brandneue Reifen im März 2026 montiert
Neue Batterie im Februar 2026 eingebaut
Neue Frontstoßstange mit Schutzecken aus Gummi und neue hintere Schwellerverkleidung montiert
Hintere Querstrebe lackiert
Professionelle Farbkorrektur mit aufgebrachter Keramikbeschichtung
Premium-LED-Scheinwerfer und modernisierte Seitenleuchten montiert
Neue Außenspiegel und Spiegelarme eingebaut
Rückfahrkamera in das Headunit-System integriert
Umfassende Schalldämmung im gesamten Innenraum installiert
Neue Sitze von Exmoor Trim eingebaut
Exmoor Trim-Fußmatten für den Fond, Teppichverkleidungen für die hinteren Radkästen, neue Fußmatten, Teppich-Eckschutz, Einstiegsleisten und ein hochwertigeres Mittelablagefach
10-Zoll-Infotainment-Display „Stinger HEIGH10“ mit Apple CarPlay, Android Auto, Navigation und Rückfahrkamera-Anzeige
Spezieller Subwoofer und Verstärker mit verbessertem 6-Lautsprecher-Surround-Audiosystem
MOMO-Lederlenkrad verbaut
Klimaanlage, Sitzheizung, elektrische Fensterheber und elektrische Zentralverriegelung
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie vorliegend“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst Gewissheit zu verschaffen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie und unterziehen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, einer Online-HPI-Prüfung. Damit stellen wir sicher, dass in der Versicherungsdatenbank keine Einträge zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und keine ausstehenden Finanzierungen bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützungnützliche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrzulässigkeit zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen für Oldtimer, personalisierte Kennzeichen oder historische Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.
