Points forts

Coupé de l'une des premières années de commercialisation, dans une superbe teinte « Dark Sapphire Blue »
Modèle S « idéal » équipé d’un moteur V6 3 L développant 380 bhp
Faible kilométrage certifié de 47 000 miles
Entretien soigné effectué par des professionnels Jaguar agréés depuis sa mise en circulation
Révision effectuée en novembre 2025, il y a 3 000 miles
Différentiel remis à neuf par un spécialiste de la transmission en décembre 2025
Contrôle technique valable jusqu’en août 2027, sans aucune recommandation

L'attrait

Probablement le tout dernier coupé Jaguar à essence, la F-Type est une voiture à célébrer, qui donne déjà l’impression d’être un véritable véhicule de collection bien avant d’en avoir l’âge. Aussi performant que soit le V8, pour une conduite au quotidien où l’on fait attention à la facture à la pompe, c’est le V6 S de 380 bhp qu’il vous faut.

Ce modèle S est l’un des tout premiers exemplaires de l’année de lancement, doté d’une combinaison particulièrement séduisante de bleu « Dark Sapphire » et d’un intérieur en cuir ivoire somptueux. Cette combinaison ressort particulièrement bien sur nos photos et offre un contraste bienvenu face aux blancs, noirs et argentés plus courants. La peinture est rehaussée par des étriers jaunes contrastants logés dans les jantes SVR de 20 pouces au design affirmé.

L’état de la voiture reflète son faible kilométrage de 47 000 miles. Les carnets de contrôle technique et un dossier d’historique impressionnant le confirment, attestant d’un entretien régulier effectué par des professionnels Jaguar agréés tout au long de la vie de la voiture. La dernière révision remonte à novembre 2025, soit il y a environ 3 000 miles. Un mois plus tard, le différentiel de la voiture a été entièrement remis à neuf par un spécialiste de la transmission.

Avec un contrôle technique en cours de validité jusqu’en août 2027 et sans recommandation, il s’agit d’une F-Type particulièrement soignée et bien équipée, qui constitue une excellente alternative à ses concurrentes allemandes plus courantes.

Le vendeur déclare :

« Elle est superbe avec ses jantes SVR et ses freins en carbone-céramique. Elle offre une belle reprise, son échappement rugit quand vous l’activez, et elle ne passe pas inaperçue. »

Informations clés

Kilométrage : 47 000 miles déclarés (correspondant à la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
État du contrôle technique : valable jusqu’au 19 août 2027, sans remarque
Caractéristiques techniques : V6 suralimenté de 2 995 cm³ développant 380 bhp, boîte automatique à 8 rapports
Documents : impression de la documentation sur l'historique d'entretien du véhicule Jaguar, manuels, certificats de contrôle technique, carte grise V5C
Immatriculation : la plaque particulière H22DNO illustrée n'est pas comprise dans la vente

documentation sur l'historique d'entretien du véhicule:

25/11 - 43 208 miles - Sytner - y compris liquides de boîte de vitesse/différentiel, bougies, bilan de santé
23/10 - 35 833 miles - Jaguar & Land Rover Surrey
22/09 - 33 796 miles - Jaguar & Land Rover Surrey
21/02 - 32 486 miles - Inchcape Land Rover
20/12 - 29 338 miles - Inchcape Land Rover
17/10 - 16 658 miles - Lookers Jaguar
15/08 - 4 651 miles - Paragon Fleet Solutions

Les détails

Bien entretenu par les professionnels Jaguar agréés mentionnés ci-dessus
Seulement environ 3 000 miles parcourus depuis la révision complète de novembre 2025
Différentiel remis à neuf par un spécialiste de la transmission en décembre 2025
Belle couleur Dark Sapphire métallisée, en bon état compte tenu de son âge et de son kilométrage
Équipée de jantes SVR de 20 pouces et de freins en carbone-céramique avec étriers jaunes
Le vendeur précise que les freins en carbone-céramique sont en très bon état
L'intérieur en cuir ivoire avec sièges avant sport en bon état compte tenu du kilométrage
L'assise du siège conducteur présente quelques traces d'usure, comme le montre la photo
Les autres éléments de l’intérieur présentent bien et seraient, selon le vendeur, en parfait état de fonctionnement
Garniture de pavillon en alcantara ne présentant aucun affaissement, selon le vendeur
Entreposée en garage par le propriétaire actuel
Aucune remarque sur le contrôle technique en cours de validité

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