Highlights
- Coupé aus den ersten Modelljahren in attraktivem Dark Sapphire Blue
- „Sweet-Spot“-S-Modell mit 380bhp starkem 3-Liter-V6-Motor
- Geringe, dokumentierte Laufleistung von 47.000 Meilen
- Von Neuzulassung an von Jaguar-Vertragshändlern gut gepflegt
- Im November 2025, vor 3.000 Meilen, gewartet
- Differential im Dezember 2025 von einem Getriebespezialisten überholt
- TÜV gültig bis August 2027 ohne Beanstandungen
Das Besondere
Als möglicherweise letztes benzinbetriebenes Jaguar-Coupé überhaupt ist der F-Type ein Auto, das es zu feiern gilt – und das sich schon lange bevor es aufgrund seines Alters als Klassiker gilt, wie ein vollwertiger Klassiker anfühlt. So gut der V8 auch ist – für den Alltag, in dem man auf die Kosten an der Tankstelle achtet, ist der 380 bhp S V6 genau das Richtige.
Dieser S ist ein Fahrzeug aus den allerersten Monaten des Modelljahres, das in einer besonders ansprechenden Kombination aus Dark Sapphire-Blau und einer edlen Innenausstattung aus elfenbeinfarbenem Leder lackiert ist. Diese Kombination sticht auf unseren Fotos hervor und ist eine willkommene Abwechslung zu den üblicheren Weiß-, Schwarz- und Silbertönen. Die Lackierung wird durch kontrastierende gelbe Bremssättel in den markanten 20-Zoll-SVR-Felgen ergänzt.
Der Zustand des Fahrzeugs spiegelt seine geringe Laufleistung von 47.000 Meilen wider. Dies wird durch TÜV-Unterlagen und eine beeindruckende Fahrzeughistorie belegt, die regelmäßige Wartungen bei Jaguar-Vertragshändlern während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs belegen. Die letzte Wartung erfolgte im November 2025, vor rund 3.000 Meilen. Einen Monat später wurde das Differential des Fahrzeugs von einem Getriebespezialisten komplett überholt.
Mit einer aktuellen, mahnungsfreien Hauptuntersuchung bis August 2027 ist dies ein besonders gepflegter und gut ausgestatteter F-Type und eine hervorragende Alternative zu den gängigeren deutschen Konkurrenten.
Der Verkäufer sagt:
„Sieht mit den SVR-Rädern und den Carbon-Keramik-Bremsen fantastisch aus. Er zieht gut an, klingt laut, wenn man den Auspuff einschaltet, und ist ein echter Blickfang.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 47.000 Meilen (belegt durch die Jaguar-Wartungshistorie)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: gültig bis zum 19. August 2027 ohne Beanstandungen
- Technische Daten: 380 bhp, 2.995 cc V6-Kompressormotor, 8-Gang-Automatikgetriebe
- Unterlagen: Ausdruck der Jaguar-Wartungshistorie, Handbücher, TÜV-Berichte, V5C
- Kennzeichen: Das abgebildete private Kennzeichen H22DNO ist nicht im Verkauf enthalten
Wartungshistorie:
- 25.11. – 43.208 Meilen – Sytner – inkl. Getriebe-/Differenzialöle, Zündkerzen, Gesundheitscheck
- 23.10. – 35.833 Meilen – Jaguar & Land Rover Surrey
- 22.09. – 33.796 Meilen – Jaguar & Land Rover Surrey
- 21.02. – 32.486 Meilen – Inchcape Land Rover
- 20.12. – 29.338 Meilen – Inchcape Land Rover
- 17.10. – 16.658 Meilen – Lookers Jaguar
- 15.08. – 4.651 Meilen – Paragon Fleet Solutions
Die Details
- Wie oben angegeben, von Jaguar-Vertragshändlern gut gewartet
- Seit der großen Inspektion im November 2025 wurden nur etwa 3.000 Meilen zurückgelegt
- Differential im Dezember 2025 von einem Getriebespezialisten überholt
- Attraktive Lackierung in „Dark Sapphire Metallic“, für Alter und Laufleistung in gutem Zustand
- Ausgestattet mit 20-Zoll-SVR-Rädern und Carbon-Keramik-Bremsen mit gelben Bremssätteln
- Der Verkäufer gibt an, dass sich die Carbon-Keramik-Bremsen in sehr gutem Zustand befinden
- Innenausstattung aus elfenbeinfarbenem Leder mit Sportsitzen vorne, die für die Laufleistung in gutem Zustand sind
- Wie abgebildet, sind am Fahrersitzpolster einige altersbedingte Gebrauchsspuren zu erkennen
- Die übrigen Innenausstattungselemente präsentieren sich gut und sind laut Angaben voll funktionsfähig
- Alcantara-Dachhimmel, laut Verkäufer ohne Durchhängen
- Vom derzeitigen Halter in der Garage geparkt
- Keine Beanstandungen bei der aktuellen Hauptuntersuchung
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