Restauration de la carrosserie et importante révision mécanique effectuées à son arrivée en France
Un seul propriétaire immatriculé en France depuis l'importation des États-Unis
Carte grise de collection et numéros d'origine confirmés
Dossier historique comprenant factures de restauration et rapport d'expertise
Contrôle technique valide jusqu'en octobre 2028
L'attrait
L'Austin-Healey 3000 MkIII BJ8 constitue l'ultime évolution de la famille des « Big Healey ». Elle associe un six-cylindres en ligne de 3 litres à une boîte manuelle à quatre rapports avec surmultipliée, dans une configuration destinée notamment aux longs trajets.
Cet exemplaire de 1967 a été importé des États-Unis et est depuis 2014 la propriété d'un seul propriétaire en France, selon les informations fournies. À son arrivée, la carrosserie a fait l'objet d'une restauration avec une peinture complète dans une combinaison bicolore rouge et crème. Une importante révision mécanique a également été réalisée en 2014, portant notamment sur les freins, la suspension avant, la direction, l'allumage, la boîte de vitesses, la surmultipliée et le circuit hydraulique d'embrayage.
L'intérieur a ensuite été entièrement retapissé en 2015, avec notamment les sièges, les panneaux de portes, les tapis et la capote. Le vendeur décrit aujourd'hui la carrosserie et la peinture comme étant en excellent état.
Immatriculée en France avec une carte grise de collection, cette BJ8 est accompagnée d'un dossier comprenant des factures de restauration et d'entretien ainsi qu'une expertise. IMG_3071 Classic Cars Company.jpg4.03 MB
Historique et documentation
Importée des États-Unis en 2014, selon les informations fournies
Un seul propriétaire immatriculé en France depuis son arrivée
Carte grise de collection
Numéros d'origine confirmés
72 000 miles indiqués au compteur (115 872 km)
Restauration de la carrosserie effectuée à son arrivée en France, avec peinture complète bicolore rouge et crème
Importante révision mécanique réalisée en 2014
Dossier de restauration, factures et rapport d'expertise disponibles
Deux contrôles techniques ayant fait l'objet d'une contre-visite sont mentionnés ; les réparations nécessaires auraient ensuite été effectuées et la voiture a obtenu un contrôle favorable
Boîte manuelle à quatre rapports avec surmultipliée
Maître-cylindre d'embrayage remplacé en 2014
Système de freinage entièrement révisé en 2014
Suspension avant et direction entièrement révisées en 2014
Système d'allumage entièrement révisé en 2014
Boîte de vitesses et surmultipliée reconstruites en 2014
Pignon d'arbre de transmission remplacé en 2014
Système d'échappement annoncé comme pratiquement neuf
Selon le vendeur, la voiture est agréable à conduire, les rapports passent correctement et la surmultipliée fonctionne normalement. Le moteur démarrerait facilement. Le compartiment moteur est également présenté en bon état.
L'ensemble des travaux réalisés en 2014 constitue un dossier mécanique conséquent, complété par la restauration de la carrosserie et de l'intérieur. Le contrôle technique actuellement valide jusqu'en octobre 2028 apporte également un élément récent sur l'état réglementaire du véhicule. IMG_3115 Classic Cars Company.JPG3.43 MB AVANT D'ACHETER
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