Description
DOP 5C est une Austin Healey 3000 MkIII d'origine à conduite droite, joliment finie en blanc ivoire avec duotone bleu Healey, jantes chromées et intérieur noir. Construite le 24 août 1965, il s'agit d'une voiture de la phase II tardive, équipée de roues en fil surmultipliées, d'une colonne réglable et d'un chauffage. La marque d'immatriculation DOP 5C est originale et émise à Birmingham où la voiture a été livrée pour la première fois au concessionnaire Healey "Patrick Motors Limited". De l'extérieur, DOP se présente très élégamment, avec une peinture presque neuve (un respray complet a été effectué en 2021) avec seulement quelques centaines de miles parcourus depuis. Toutes les garnitures ont été enlevées et il y a quelques photos de la peinture dans le grand dossier de l'historique de la restauration. Les chromes sont généralement dans un état correct et les fils chromés sont très bons. A l'intérieur, DOP se présente de manière élégante et a clairement été entretenue. La voiture est équipée de sièges en cuir noir, d'une moquette noire avec des bordures noires et d'un tableau de bord en noyer. La voiture est livrée avec un tonneau noir avec des fixations faciles à enlever et un sac de capote noir. DOP a été régulièrement entretenue et est une voiture très attrayante avec des spécifications uniques, prête pour le nouveau propriétaire à faire le tour. La voiture a été restaurée pour la première fois par Denis Welch Motorsport en 1988 et de nombreuses améliorations ont été apportées à la structure et au moteur de la voiture, qui a été amélioré pour répondre aux spécifications de la route rapide et converti au sans plomb. Vendue avec le certificat du British Motor Heritage Trust, la documentation de restauration, un grand dossier historique, un tonneau, une housse de capot, une roue de secours, un cric, un marteau, l'historique de l'entretien et une copie du carnet de bord d'origine. Elle a fait l'objet d'un article dans le magazine 2003 classic cars - copie fournie.
