Description
// RESERVED // MORE SIMILAR STOCK WANTED ............ LUX CLASSICS ARE DELIGHTED TO OFFER THIS STUNNING MERCEDES-BENZ SL500 ?SILVER ARROW ? EDITION LIMITEE AVEC SEULEMENT 652 MILES, UN SEUL GARDIEN ENREGISTRE ET UN HISTORIQUE IMPECCABLE. DATE DE FABRICATION : 2002 | COULEUR : SILVER ARROW METALLIC (CODE 777) | GARNITURE INTERIEURE : ARGENT & CUIR ANTHRACITE | 652 MILES POINTS FORTS ? Seulement 652 miles ? Numéro 48 des 100 modèles de l'édition spéciale RHD au Royaume-Uni ? Certificat d'authenticité authentifié par Sir Stirling Moss ? Un seul détenteur enregistré ? Toit rigide amovible ? Véhicule de collection moderne utilisable Immatriculée le 8 janvier 2002, avec un seul détenteur enregistré et un kilométrage documenté de 652 miles. Il s'agit d'un exemple exceptionnel de la R129 "Silver Arrow". ? une édition limitée au dernier tirage, et un véritable véhicule moderne de collection utilisable. Le certificat d'authenticité, authentifié par la légende de la course automobile Sir Stirling Moss, confirme qu'il s'agit du numéro 48 des 100 modèles RHD produits. Elle est accompagnée d'une réplique exacte à l'échelle 1:18 du modèle original W196 Silver Arrow No. 6, la propre voiture de Stirling Moss. Le soin et l'attention aux détails apportés par le propriétaire fastidieux à l'entretien de cette SL se reflètent au même niveau d'exigence dans son superbe dossier d'historique. L'un des mieux ordonnés, des plus réfléchis et des plus complets que nous ayons vus pour un véhicule. HISTORIQUE ET DOCUMENTS ? L'acte de vente original de 2002 du professionnel Mercedes-Benz, John Tallis of Bath pour £60, 293. 20 ? Certificat d'immatriculation du véhicule ? Liste complète des spécifications, y compris les options montées en usine ? Certificat d'authenticité ? Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule par le concessionnaire Mercedes-Benz ? Registre des contrôles techniques confirmant le kilométrage de 652 ? Registres d'entreposage du véhicule ? Autres documents divers ? Littérature de l'édition limitée Silver Arrow ? Manuels et portefeuilles Mercedes-Benz d'origine INTERIEUR Comme vous pouvez vous y attendre, avec si peu d'utilisation, l'intérieur est en excellent état de fond en comble. L'équipement de série comprend le système audio Mercedes-Benz, la climatisation, le régulateur de vitesse et les sièges avant chauffants. Les caractéristiques distinctives de la "Flèche d'argent" comprennent des garnitures en cuir Nappa bicolore argent et anthracite, des boiseries en érable noir, un levier de vitesses et un combiné d'instruments en aluminium structuré, un pédalier SLK, des seuils de porte éclairés et un badge Flèche d'argent sur les sièges et la console centrale. Le toit rigide en verre amovible offre un environnement lumineux et aéré, et pour une véritable expérience du vent dans les cheveux, le toit décapotable noir électrohydraulique se range sans problème derrière l'habitacle. EXTÉRIEUR Pratiquement sans marque, la peinture argent métallisé (code 777) doit vraiment être vue pour être appréciée à sa juste valeur, elle est tout simplement époustouflante. Complétée par la carrosserie AMG et les jantes en alliage de 18 pouces, l'imposante présence sur la route et l'attrait visuel sont tout à fait remarquables. Les détails de finition comprennent le badge Silver Arrow sur les ailes avant, les étriers de frein argentés, les garnitures en aluminium chromé et la grille de radiateur chromée. MÉCANIQUE Avec seulement 652 miles et un historique sur historique, pour une R129 SL de 21 années jusqu'à aujourd'hui, c'est à peu près ce qu'il y a de mieux. Impeccablement bien raffiné, le V8 4999cc 320bhp fournit amplement de puissance pour une croisière sans effort, et lorsqu'il est poussé, il peut amener cette Silver Arrow à 60mph en 6, 3 secondes. La puissance étant transmise par la transmission automatique à cinq vitesses, la progression est toujours rien moins que suprêmement douce. Un véhicule de collection moderne, utilisable tous les jours et prêt à être conduit. MERCEDES-BENZ R129 SL HISTOIRE DU MODELE Lancé au salon de l'automobile de Genève en 1989, conçu par Bruno Sacco, le roadster Mercedes-Benz R129 SL a remplacé le R107. Avec son long capot et son arrière court, elle incarne la tendance des coupes sport de tourisme à deux places du début des années 90. Doté d'un toit décapotable en tissu à commande électrohydraulique et d'un toit rigide amovible, il était initialement disponible avec deux moteurs six cylindres et un V8 de 5, 0 litres, alimentés par une boîte manuelle à 5 vitesses ou des boîtes de vitesses automatiques à 4 et 5 rapports. Les nombreuses caractéristiques de série comprenaient un amortissement innovant à commande électronique et un arceau de sécurité caché à déploiement automatique. C'est également la première voiture de tourisme dont les ceintures de sécurité sont intégrées aux sièges plutôt qu'ancrées au plancher, au montant B et au tunnel de transmission. Tout au long de sa production, de nombreuses améliorations esthétiques et mécaniques ont été mises au point et intégrées. Des moteurs plus puissants ont également été introduits, avec en point d'orgue l'époustouflante SL 73 AMG de 1997, qui développait plus de 500 ch et était capable de franchir le cap des 100 km/ h en 4, 5 secondes. Un certain nombre d'éditions limitées ont été produites, notamment la "Mille Miglia" en nombre très limité, l'édition "Designo Black Diamond" pour le marché nord-américain, et la "Silver Arrow" authentifiée par Sir Stirling Moss en tant qu'édition finale marquant la fin de la production de la R129. ENVOYEZ UNE VUE Elle est disponible pour une visite au Royaume-Uni sur rendez-vous, et conviendrait à un enthousiaste ou à un collectionneur pour qui ce véhicule représente une bonne opportunité d'acquisition. GARANTIE ET FINANCEMENT DISPONIBLES
