Description
NOW RESERVEDJust arrived at The Garage 1969 MGC Roadster - stage 2 engine by John Chatham La MGC a fait ses débuts en octobre 1967 et était destinée à remplacer l'Austin Healey 3000, qui ne connaissait plus le succès à l'exportation qu'elle avait connu auparavant.
Totalement différente de sa sœur MGB à 4 cylindres, la MGC utilisait le même moteur que la berline Austin 3 litres, légèrement modifié. Montée sur des roues de 15 pouces et dotée d'une suspension avant à barre de torsion, la MGC était disponible en version Roadster et GT, avec une production totale de 8 999 exemplaires, plus ou moins équitablement répartis entre les deux versions.
En effet, la MGC était plus une voiture de grand tourisme qu'une voiture de sport et s'adressait à une clientèle différente de celle de la MGB. Bien qu'à l'époque, la presse automobile ait critiqué la tenue de route de la MGC, la technologie des pneus d'aujourd'hui et les pressions de gonflage révisées ont considérablement amélioré les caractéristiques de conduite du modèle et aujourd'hui, ces voitures étant beaucoup plus rares, elles sont à juste titre recherchées pour l'expérience de conduite longue distance détendue et sans effort qu'elles offrent. Cet exemple a été immatriculé pour la première fois en mai 1969 et est fini en rouge écossais avec l'habitacle en noir. Un couvre-tonneau complet est fourni ainsi que des appuie-tête. L'historique de la voiture indique qu'elle a été entièrement reconstruite au début des années 1990, y compris le montage d'un moteur, d'une boîte de vitesse et d'un overdrive refaits à neuf, et de nombreuses factures de spécialistes dans le dossier montrent qu'un investissement considérable a été réalisé pour maintenir la MG en bon état au fil des années.
Elle est équipée de jantes de style Minilite et possède l'option souhaitable de surmultipliée.
Cet été, une révision a été effectuée par John Chatham Cars et la MG fonctionne extrêmement bien et est prête pour de nouvelles aventures. Pour plus d'informations et pour prendre rendez-vous pour une visite, veuillez nous appeler au the details below ou au the details below ou nous envoyer un e-mail à using the button below.
