À propos de la collection Blaauwbank :

Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection présente aussi bien des youngtimers pratiques que des voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage à climat contrôlé, construits sur mesure, dans le climat aride du centre-sud de l'Afrique du Sud.

Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais été exposées aux routes salées ni à l'humidité du climat européen.

Logistique d'expédition :

Un devis d'expédition en conteneur à tarif fixe de 1 189,00 £ (Le Cap vers le port de London Gateway) a été obtenu par le vendeur auprès de l'agent d'exportation VA Auto Traders (hors transport en Afrique du Sud et frais portuaires au Royaume-Uni).

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Points forts

Rare MK 2 Roadster à conduite à droite
Considéré comme n'ayant eu que deux anciens propriétaires immatriculés
Entièrement restauré sur cinq ans par un spécialiste MG réputé
Livrée neuve en Afrique du Sud et assemblée localement vers 1963

L'attrait

La MGA 1600 MK 2 Roadster était l'ultime et la plus raffinée des évolutions de la gamme MGA, produite en petit nombre lors d'une courte période de fabrication. La plupart étaient destinées à l'exportation vers les États-Unis, si bien que les exemplaires à conduite à droite sont rares.

Ce Roadster a d'abord été livré neuf en Afrique du Sud sous forme de kit CKD (Complete Knock Down) et assemblé par Motor Assemblies à Durban. Ayant passé sa vie dans un climat sec, il est, selon le vendeur, toujours resté parfaitement sain. Considéré par le vendeur comme n'ayant connu que deux anciens propriétaires immatriculés, il a ensuite fait l'objet d'une restauration complète par Alberto Ramos, spécialiste MG réputé. Le chantier s'est étalé sur plus de cinq ans et s'est achevé il y a environ six ans, avec pour objectif affiché de ramener la voiture à un état aussi proche que possible du neuf. Les résultats parlent d'eux-mêmes.

Informations clés

Kilométrage : 30 877 miles (indiqué)
Pays d'origine : Afrique du Sud
État du contrôle technique : proposée sans inspection
Caractéristiques techniques : quatre cylindres essence de 1 622 cm³, boîte manuelle synchronisée, freins à disque avant
Papiers : tous les documents d'exportation sud-africains, le dédouanement local et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection

Le détail

Restaurée par Alberto Ramos, spécialiste MG réputé, sur une période de plus de cinq ans
Le vendeur décrit la restauration comme « niveau concours »
Le vendeur indique que la peinture a un fini miroir
Le vendeur décrit la carrosserie comme « au cordeau »
Le vendeur indique que le bois du plancher est en très bon état
Roues à rayons en fil chromé, une belle touche coûteuse sur une MG A
Chauffage installé
Autoradio rétro installé
Assemblée à l'origine par Motor Assemblies à Durban, Afrique du Sud

AVANT D'ENCHÉRIR

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ La TVA est incluse dans les frais de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans l'enchère ou le prix d'offre final, selon ce qui est indiqué dans l'annonce.

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✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires ; il est donc prudent de vérifier au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer son éligibilité à l'importation avant l'achat.

✓ Sauf mention contraire, vous devez considérer que toute immatriculation de collection, personnalisée ou patrimoniale n'est pas incluse dans la vente du véhicule.