Description
1933 Sunbeam Modèle 8 Numéro d'immatriculation : 0J 6662 Numéro de châssis : 9082 - Entièrement restaurée par le propriétaire actuel - Présentée en état d'exposition. Sunbeam avait commencé à expérimenter les soupapes en tête sur ses voitures de course au début des années 1920 et celles-ci sont apparues sur les modèles de série en 1924. La conception de John Greenwood était très avancée pour l'époque, avec des spécifications comprenant un vilebrequin soutenu par trois roulements à billes, une lubrification par carter sec et un entraînement primaire enfermé dans un carter de chaîne en alliage moulé. La puissance était transmise par une chaîne à une rangée à une boîte de vitesse à trois rapports avec prise de force extérieure et changement de vitesse manuel. Les premières Sunbeam à soupapes en tête de production ont été annoncées en 1924 sous les noms de Modèle 8 (350 cm3) et Modèle 9 (500 cm3). Le Modèle 8, avec un alésage et une course de 70 x 90, était un excellent moteur de tourisme sportif. Le Modèle 8 est resté en production jusqu'en 1931, mais en 1933, il est réapparu au catalogue, pratiquement inchangé, où il est resté jusqu'en 1939. Cet exemplaire exceptionnel de 1933 conserve encore sa plaque OJ 6662, conformément à l'immatriculation originale de 1933. La Sunbeam a été restaurée par son propriétaire actuel, un ingénieur motocycliste, et a ensuite été utilisée sur les circuits du club VMCC. Proposée avec un V5c en cours, cette machine est non seulement magnifique, mais aussi en excellent état de marche. Cette moto sera vendue aux enchères avec Dore & Rees Motoring lors du Bristol Classic Motorcycle Show au Bath & West Showground, Shepton Mallet, le dimanche 25 février 2024. Pour plus de détails, contacter le département Motoring via les coordonnées ci-dessus.
