Description
1957 Triumph Tiger Cub Numéro d'immatriculation : 177 BBH Numéro de châssis : T30470 Lancée au salon de la moto d'Earls Court en 1953, la nouvelle Tiger Cub était légère, facile à vivre, amusante et finalement populaire auprès des passionnés. En 1960, le vilebrequin gênant et soumis à des contraintes excessives est désormais soutenu de manière plus rigide par des carters divisés en deux et alimenté par une meilleure pompe à huile. De plus grandes roues de 17 pouces ont été montées, ainsi qu'un bras oscillant arrière plus large et des amortisseurs plus longs. Pour l'entretien, vous pouviez retirer la culasse sans déposer le moteur, et de nombreuses autres petites améliorations rendaient la Tiger Cub beaucoup plus fiable. Le public était d'accord, 11 000 exemplaires ont été vendus en 1960. Cette Triumph Tiger Cub T20 de 1957, joliment finie en marron et gris, a fait partie d'une collection particulière du Somerset ces dernières années, et est actuellement immatriculée Sorn. Il s'agit d'une mécanique dont les numéros correspondent et qui, d'après nos informations, démarre très facilement, au premier ou au deuxième coup de pied. Le moteur a été reconstruit avec un réalésage, un kit de piston, un tube de tige de poussée et un jeu de joints, ainsi que d'autres éléments divers (reçus dans le dossier) et d'autres petites pièces de rechange auxiliaires, y compris les câbles HT, le klaxon et les rétroviseurs. Maintenant bien présentée, la moto est offerte avec V5C, document SORN et reçu de Pit Stop Motorcycles Ltd. Cette moto sera vendue aux enchères avec Dore & Rees Motoring au Bristol Classic Motorcycle Show au Bath & West Showground, Shepton Mallet, le dimanche 25 février 2024. Pour plus de détails, contacter le département Motoring via les coordonnées ci-dessus.
