Description
*À VENDRE* SINGER 911 4. 0L 'SURREY COMMISSION' // RHD // 6 SPEED MANUAL // AMAZON GREEN // OHLINS EQUIPMENT 4. Moteur 4. 0 litres, Vert Amazone/ Extra Pearl, Toit en fibre de carbone, Pare-chocs en nickel, Barres RSR en nickel blanc avec centres de roues RS aubergine, Suspension Ohlins, Garniture Touring, Sièges réglables en 8 directions avec cuir mûre foncé (PR33) et tissu suédé (MM1716), Marchepied passager en moquette, Rétroviseur nickelé, radio Classic Nav avec subwoofer, panneaux de pied de porte en cuir (PR33), surtapis en caoutchouc avant/ arrière (D5088), pare-chocs avant complet EXTERIEUR Le Saint-Graal des Porsche resto-modées, la Singer est le summum de la qualité de construction, de l'attention portée aux détails et de l'implication du conducteur. Dans ce cas précis, les spécifications sont superbes et bien pensées, ce qui donne à la Surrey Commission un avantage dans ce qui est déjà un club exclusif. En sortant de l'usine, une Porsche 911 964 Carrera 2 immatriculée au Royaume-Uni en vert Amazone était la base parfaite pour être choisie pour la construction. Comme toutes les créations de Singer, cette "Surrey Commission" sur mesure a été complètement dépouillée et retravaillée. Elle est dotée d'une nouvelle carrosserie en fibre de carbone légère, finie dans sa couleur d'origine, le vert amazonien, mais rehaussée par l'ajout de la peinture Pearl, conformément à la fiche de construction Singer. La qualité de la peinture est inégalée et se présente en excellent état. Le bleu prédomine au premier coup d'œil avant que les paillettes métalliques et la peinture nacrée ne lui donnent une teinte verte, rendue encore plus spectaculaire par la lumière directe du soleil. La carrosserie n'est pas ornée d'autocollants latéraux, elle reste donc propre et nette, tandis que tous les éléments lumineux ont été spécifiés dans une finition Nickel clair qui complète parfaitement la palette de couleurs de cette Singer. INTERIEUR Compte tenu de la superbe palette de couleurs spécifiée à l'extérieur, les spécifications divines se poursuivent à l'intérieur avec des sièges de tourisme à 8 réglages profondément rembourrés, recouverts de cuir Dark Blackberry avec un mélange de suédine, des ceintures de sécurité assorties et des poignées de porte en cuir léger qui s'accordent parfaitement avec l'extérieur époustouflant. L'attention portée aux détails et à la qualité de construction se poursuit dans toute la voiture, avec des pétales et des repose-pieds en métal usiné, des interrupteurs de vitres électriques entourés de nickel et l'emblématique tableau de bord à 5 cadrans de Porsche, avec un compte-tours central orange.
Un autoradio Porsche Classic moderne a été ajouté et intégré au tableau de bord, avec des entrées Bluetooth et Aux, tandis qu'un haut-parleur de base a été ajouté à l'arrière et est interchangeable avec l'une des bases de siège. MOTEUR ET TRANSMISSION Sous le cache-moteur arrière sculpté et enveloppé de cuir matelassé bleu se trouve le moteur 4, 0 litres de près de 400 ch conçu et construit pour Singer par les ingénieurs d'Ed Pink Racing. Il conserve le carter de la 964 et utilise un vilebrequin, une pompe à huile, des pistons, des cylindres, des bielles, des cames, des culasses, des corps de papillon et un système d'admission faits sur mesure pour produire un couple de 315lb/ ft. Les performances sont estimées à 3, 3 secondes pour atteindre 60 miles par heure et 8, 2 secondes pour atteindre 100 miles par heure.
Associée à sa boîte de vitesse d'origine mais reconstruite, et à une transmission modifiée pour inclure un différentiel à glissement limité, l'expérience de conduite combinée à la suspension Ohlins optionnelle est une expérience palpitante et analogique parfaitement adaptée à la conduite sur route rapide. JANTES, PNEUS ET FREINS La "Surrey Commission" utilise de nouvelles jantes de 17 pouces en aluminium forgé qui sont extrêmement résistantes, légères et dans le style des emblématiques jantes Fuchs conçues dans les années 1960. Finies en Nickel blanc sur les fûts et les centres, le contour environnant est peint en Aubergine, deux couleurs qui s'accordent bien avec l'extérieur, les garnitures intérieures et la couleur du cuir intérieur. Les freins sont des unités 993 améliorées, finies en rouge avec des disques en acier.
DOSSIER HISTORIQUE Fournie et immatriculée neuve au Royaume-Uni, cette 964 RHD a bénéficié d'un entretien régulier tout au long de sa vie jusqu'à ce que son propriétaire la choisisse pour être réimaginée par Singer. La voiture a été exportée en Californie en 2015 où le passionné de Porsche et fondateur Rob Dickinson s'est mis au travail et la voiture est passée sous le bistouri. Un dossier de photos présenté comme un livre à dos rigide détaille le processus alors que la voiture originale a été déshabillée et reconstruite dans la machine sensationnelle qu'elle est assise ici aujourd'hui. Achevée le 3 avril 2016, cette Singer était seulement la 63e construite et a reçu le nom de "Surrey Commission" Depuis sa transformation, elle a parcouru un peu plus de 6k miles, dont la plupart ont été appréciés par son premier propriétaire. L'entretien a été effectué par l'agent Singer du Royaume-Uni pendant cette période, ainsi que par les deux autres propriétaires, avec lesquels nous avons eu le plaisir de traiter plus d'une fois. Le dossier d'historique de la voiture comprend le porte-documents en cuir d'origine, le manuel Singer, la liste complète des options de construction et son livre détaillant le processus de construction, ainsi que le V5 et les deux jeux de clés. Veuillez visiter notre site Web pour un rapport complet et des photos supplémentaires. La voiture est livrée après avoir subi un entretien approfondi à l'admission. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition dans le monde entier sont tous disponibles sur demande. Achetez en toute confiance : nous opérons à partir d'un showroom intérieur de 10 000 pieds carrés avec le soutien d'un centre de préparation et de service entièrement fonctionnel de 4000 pieds carrés qui comprend un studio photo professionnel utilisé par Top Gear, McLaren et Alpine Stars. Nous avons une équipe passionnée qui travaille incroyablement dur pour s'assurer que toutes nos voitures automobiles passent par notre processus de vente rigoureux et unique afin qu'elles soient présentées dans le meilleur état et la meilleure lumière possible, puis ont trouvé des foyers dans le monde entier. Restez à jour : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram. Inscrivez-vous sur notre page web pour les dernières mises à jour des stocks. ** VÉHICULES SIMILAIRES TOUJOURS REQUIS** Vous vendez ? Notre programme de vente à la commission ou SOR (Sale or Return) est un excellent moyen d'utiliser et d'accéder à nos services et installations tout en maximisant le retour de votre véhicule avec un minimum de tracas, Si vous souhaitez profiter de cela alors s'il vous plaît entrer en contact pour plus d'informations. Par ailleurs, si vous souhaitez transférer votre véhicule rapidement et efficacement, nous pouvons vous faire une offre sur la base d'un achat immédiat, le paiement et la collecte étant arrangés peu de temps après.
