Description
Un exemple aussi pur et précieux que je l'ai jamais vu, appartenant au dernier propriétaire depuis près de 20 ans. Un membre du BDC bien établi, qui a exposé cette voiture à de nombreux événements Bentley. Numéro VIN CH42018, il s'agirait de la toute première Continental R immatriculée au Royaume-Uni. Elle a été immatriculée pour la première fois le 6 janvier 1992 en tant que démonstrateur pour les Rolls Royce Conduit Showrooms, à Londres, jusqu'en septembre de la même année. Finie dans le traditionnel Bentley Racing Green sur le Magnolia Hide, la Continental R est équipée d'origine du moteur le plus ancien, donc sans problème de joint de culasse. Un discret kit de suralimentation transitoire Bentley a été installé, augmentant la puissance du moteur à 380 BHP, en parallèle avec le modèle Continental "S". Cette voiture conserve encore ses caractéristiques d'origine telles que les premières roues, la calandre verticale, les clignotants et le système audio Alpine d'origine. Curieusement, à un peu plus de 30 ans, cette voiture peut encore se vanter de son arôme de cuir Connolly frais d'usine en abondance. Le compartiment moteur, le groupe motopropulseur et le dessous de la voiture sont impeccablement présentés. Elle est équipée de tapis en laine d'agneau sur toute sa surface, y compris dans le coffre. Une documentation sur l'historique d'entretien du véhicule a été soigneusement classée. Une révision complète a récemment été effectuée chez le spécialiste Bentley, comprenant la révision des freins, de la transmission, du différentiel et du liquide de refroidissement, ainsi que le changement des filtres à carburant. Quoi de plus traditionnel et de plus britannique qu'un coupé Bentley 2 portes fini en Racing Green. Le fait qu'il s'agisse d'un exemplaire aussi ancien ne peut qu'ajouter à sa désirabilité. Une voiture extrêmement soignée et collectionnable à tous les égards. Mai P/ X (hors immatriculation)
