Description
POINTS FORTS : RESTAURATION SPECTACULAIRE DE QUALITÉ ! RARE MOTEUR D'USINE HAUTE PERFORMANCE "K-CODE" (UTILISÉ PAR SHELBY DANS LA GT350) RÉVISION RÉCENTE DE 11 000 $ CONDUITE ET PERFORMANCES IMPECCABLES CONSERVE SON MOTEUR CORRESPONDANT AUX NUMÉROS ! ACCOMPAGNÉ DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE, DE REÇUS DE RESTAURATION ET D'UN LIVRE DE DOCUMENTATION PHOTO MAGNIFIQUE COMBINAISON DE COULEURS D'USINE TRÈS OPTIONNEL UN DES SEULS 7 273 PRODUITS ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT TOUT SIMPLEMENT L'UN DES PLUS BEAUX CABRIOLETS "K-CODE" QUE NOUS AYONS OFFERT DEPUIS DES ANNÉES !
UN RÊVE DE COLLECTIONNEUR !
LES OPTIONS COMPRENNENT :
289CI 'K-CODE' V8 W/ 271HP MANUEL A QUATRE VITESSES TOIT SOUPLE A COMMANDE ELECTRIQUE JANTES 'STYLED STEEL' DE 14 POUCES RALLY-PAC DIRECTION ELECTRIQUE INSTALLÉE PAR LE DEALLEUR FREINS A DISQUES AVANT CONSOLE CENTRALE LONGUEUR CHAUFFEUR AVEC DÉFROSSEUR INSTALLÉE PAR LE DEALLEUR CLIMATISATION AM RADIO En 1965, seuls quelques clients exigeants ont payé pour l'ensemble haute performance haut de gamme de l'emblématique pony car de Ford. Connu sous le nom de "code K", en référence à la lettre spéciale du numéro d'identification des Mustangs ainsi équipées, cet ensemble comprenait un moteur V8 de 289 pouces cubes développant 271 chevaux et une panoplie d'équipements de performance pour la somme astronomique de 442, 60 dollars. À l'exception de l'air conditionné (283, 20 $), aucune autre option de la Mustang n'a eu un tel impact sur le portefeuille des acheteurs, ce qui explique que la production du code K ait été faible. Le V8 à arbre à cames en tête de la voiture n'était pas un petit bloc Ford ordinaire. À l'intérieur de ses alésages de cylindres surcarrés de quatre pouces se trouvaient des pistons en aluminium à tête plate très résistants. Ceux-ci étaient reliés par des bielles robustes avec des boulons de bielle renforcés à un vilebrequin en fonte plus robuste avec un contrepoids avant amélioré pour maintenir l'équilibre à haut régime. Chaque culasse est dotée de soupapes d'admission et d'échappement agrandies, tandis que le moteur respire à travers des collecteurs en fonte de type collecteur et dans un double système d'échappement de série. Un groupe spécial de maniabilité a aidé à tirer le meilleur parti de toute cette puissance grâce à des amortisseurs, des ressorts et une barre stabilisatrice à l'avant. La superbe Ford Mustang 'K-Code' Convertible de 1965 présentée ici est recouverte d'un superbe Ivy Green, d'un intérieur noir et d'un toit décapotable blanc rabattable à commande électrique. Cette exquise Mustang a été livrée de l'usine avec le très désirable V8 289ci "Hi-Po" de 271 chevaux, une transmission à quatre vitesses "Top-Loader", une console centrale pleine longueur, des jauges "Rally-Pac" et une radio AM à bouton-poussoir. En outre, cette incroyable Ford a été équipée d'une direction assistée et de l'état conditionné par un professionnel en période de construction, ce qui garantit une conduite facile et agréable tout au long de l'année. Cette Mustang à code K, bien équipée et dont les numéros correspondent, représente l'un des exemples les plus emblématiques et les plus désirables de la performance américaine, et sera certainement prisée par les amateurs de Ford ou de muscle-cars. Personnellement, le potentiel d'investissement de ce modèle emblématique dépassera votre imagination. Votre offre s'adresse au collectionneur, à l'investisseur ou à l'amateur le plus exigeant qui souhaite posséder l'une des meilleures !
