Descrizione
RARO MOTORE DI FABBRICA AD ALTE PRESTAZIONI 'K-CODE' (USATO DA SHELBY NELLA GT350) RECENTE MANUTENZIONE DA 11. 000 DOLLARI GUIDA E FUNZIONA PERFETTAMENTE CONSERVA IL SUO MOTORE MATCHING NUMBERS! ACCOMPAGNATA DAL MANUALE D'USO, DALLE RICEVUTE DI RESTAURO E DAL LIBRO DI DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA SPLENDIDA COMBINAZIONE DI COLORI DI FABBRICA ALTAMENTE OPZIONATA UNA DELLE SOLE 7. 273 PRODOTTE ENORME POTENZIALE DI INVESTIMENTO SEMPLICEMENTE UNA DELLE PIÙ BELLE CONVERTIBILI 'K-CODE' CHE ABBIAMO OFFERTO NEGLI ANNI!
IL SOGNO DI UN COLLEZIONISTA!
GLI OPTIONAL INCLUDONO:
289CI 'K-CODE' V8 W/ 271HP QUATTRO MARCE MANUALE POWER SOFT TOP 14-INCH CHROME 'STYLED STEEL' WHEUGES 'RALLY-PAC' GAUGES DEALER-INSTALLED POWER POWER FRENI A DISCO ANTERIORI FULL-LENGTH CENTER CONSOLE HEATER W/ DEFROST DEALER-INSTALLED AIR CONDITIONING AM RADIO In 1965, solo pochi clienti esigenti pagavano per il pacchetto top di gamma ad alte prestazioni dell'iconica pony car di Ford. Conosciuto popolarmente come "codice K" (in riferimento alla designazione di una lettera speciale nel numero di telaio delle Mustang così equipaggiate), il pacchetto comprendeva un motore V-8 da 289 pollici cubi con una potenza di 271 cavalli e una serie di accessori per un prezzo di ben 442, 60 dollari. Fatta eccezione per l'aria condizionata da 283, 20 dollari, nessun altro optional della Mustang aveva un tale impatto sui portafogli degli acquirenti, il che significava che la produzione del codice K era comprensibilmente bassa. Il V8 a massello dell'auto non era il solito small-block Ford. All'interno dei suoi cilindri iperquadrati da quattro pollici c'erano pistoni in alluminio a cielo piatto ad alta resistenza. Questi erano collegati tramite bielle per impieghi gravosi con bulloni di biella rinforzati a un albero a gomiti in ghisa più robusto con un contrappeso anteriore potenziato per mantenere l'equilibrio ad alti regimi. Ciascuna testa cilindri era dotata di valvole di aspirazione e di scarico maggiorate, mentre il motore respirava attraverso collettori in ghisa di tipo header e in un doppio sistema di scarico standard. Uno Special Handling Group aiutava a sfruttare al meglio tutta la potenza con ammortizzatori, molle e barra stabilizzatrice anteriori per impieghi gravosi. La superlativa Ford Mustang "K-Code" Convertible del 1965 qui presentata è rifinita in uno splendido verde edera con interni neri e capote bianca ripiegabile elettricamente. Questa squisita Mustang è stata consegnata dalla fabbrica con l'ambitissimo V8 289ci "Hi-Po" in codice K da 271 CV, con cambio "Top-Loader" a quattro velocità, console centrale a tutta lunghezza, indicatori "Rally-Pac" e radio AM a pulsante. Inoltre, questa incredibile Ford ha ricevuto l'aggiunta del servosterzo e dell'aria condizionata da parte di un rivenditore d'epoca, garantendo una guida facile e piacevole durante tutto l'anno. Questa Mustang "K-Code", ben accessoriata e con numeri corrispondenti, rappresenta uno degli esempi più iconici e desiderabili delle prestazioni americane, sicuramente apprezzato dagli appassionati di Ford o di muscle-car. Personalmente, il potenziale di investimento di questo modello iconico andrà oltre la vostra immaginazione. Offerta al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori!
