Description
La BMW E46 M3 Competition, également appelée CS sur les voitures britanniques, était une option rare et très recherchée disponible sur la E46 M3. Souvent décrite comme la "CSL light" en raison des nombreuses pièces et caractéristiques de maniabilité qu'elle partage, elle n'a été produite qu'à 3 011 exemplaires, ce qui rend cette version presque aussi rare que la CSL, qui atteint des prix élevés aujourd'hui. Le pack compétition était une option à 5 300 euros que peu de gens ont commandée. Je vous guiderai à travers toutes les différences entre le pack compétition et une M3 standard tout au long de cette description. Extérieur : L'extérieur de cette voiture est fini dans le magnifique Carbone Schwarz, une couleur qui peut sembler noire mais qui a aussi une forte teinte métallique bleu foncé au soleil. L'extérieur est en très bon état, avec quelques gravillons mais rien d'extraordinaire, surtout pour une voiture avec sa peinture d'origine, ce qui prouve également qu'elle n'a pas eu d'accident. Il est difficile de repérer le pack compétition sur l'extérieur. Les principales différences qu'un œil averti pourrait déceler sont la hauteur de caisse légèrement plus basse et les rotors de frein plus grands. Autre détail mineur : les vitres arrière ouvrantes, qui s'écartent de l'arrière, assurent une bonne circulation de l'air avec un minimum de bruit de vent. Intérieur : À l'intérieur de la E46 M3, vous trouverez un intérieur en cuir Nappa Grey dans un état exceptionnel. L'intérieur de cette voiture est vraiment proche de l'irréprochable. C'est ici que le pack compétition prend tout son sens. Pour commencer, vous êtes accueilli par un volant moins encombré, n'affichant que le mode M Track, une option que l'on ne trouve que sur la compétition et la CSL. Le volant, le frein à main et le levier SMG sont recouverts d'alcantara. La voiture est également équipée de panneaux en aluminium exclusifs appelés Alu Tech, que l'on ne trouve qu'avec le pack compétition. En dehors des caractéristiques de compétition, la voiture dispose également de beaux équipements tels que la grande unité de navigation, les rideaux arrière électriques, les sièges à mémoire, le toit ouvrant en verre et le système audio HiFi Harman Kardon. Moteur et mécanique : Bien que cette BMW E46 M3 soit équipée du pack compétition, elle conserve le même groupe motopropulseur qu'une M3 standard. Il s'agit notamment du célèbre moteur six cylindres en ligne S54 développant 343 ch, associé à la boîte manuelle séquentielle à 6 rapports appelée SMG. Le pack compétition permet à la voiture de bénéficier d'une meilleure suspension avec différents réglages d'amortisseurs et de ressorts, d'un rapport de direction plus élevé (identique à celui de la CSL) et de rotors de freins 20 mm plus grands que ceux de la CSL. La voiture est également équipée du mode M Track, qui augmente le seuil d'intervention du contrôle dynamique de la stabilité sans le désactiver complètement, une autre caractéristique de la CSL. Mécaniquement, la voiture fonctionne parfaitement et semble très bien entretenue. Historique et documentation : Il s'agit d'un exemplaire très bien documenté et très bien entretenu d'une E46 M3. La voiture a été vendue à l'origine à Dillingen, en Allemagne, mais a été exportée en Suède quelques mois plus tard, où elle a eu au total cinq propriétaires, le dernier ayant possédé la voiture pendant huit ans. La voiture est accompagnée d'un carnet d'entretien bien estampillé, de nombreux rapports d'entretien et documents de contrôle technique, ainsi que de ses deux clés d'origine. La voiture est également vendue avec un nouveau contrôle technique. -------------------------------------------------- ------------------------ Je suis situé dans le sud de la Suède, juste au nord de Malmö. L'aéroport le plus proche est celui de Copenhague (Danemark) et je serai heureux de venir vous chercher si vous venez voir l'une de mes voitures. Veuillez visiter ma page d'accueil - details above pour voir toutes les photos/ vidéos que nous avons de ce véhicule en pleine résolution et taille. J'ai toujours entre 30 et 50 voitures en stock. La monnaie peut changer, le prix correct est toujours indiqué sur mon site web. Si vous choisissez d'acheter une voiture de moi, je peux vous aider à obtenir un prix très équitable sur le transport. 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