Description
1959 Mercedes-Benz 190D Ponton Numéro d'immatriculation : EU Registered (UK taxes paid) Numéro de châssis : the details below Recorded Mileage : 30, 547 kilometres - Nicely restored example - Features rare sliding sunroof - Offered at No Reserve Introduced in 1953, named 'Ponton' (the German word for "pontoon") in reference to its ponton styling, Mercedes stretched the 'Ponton' saloons into a range that became the dominant automaker's production models until 1959. La Mercedes-Benz W120 de 1953, commercialisée sous le nom de 180, était la deuxième série de voitures de tourisme entièrement nouvelle de Mercedes depuis la Seconde Guerre mondiale, après l'introduction en 1951 du modèle haut de gamme W186 Type 300 "Adenauer", et remplaçait le Type 170 et le Type 170 S conçus avant la guerre. Mercedes a transformé le modèle de base Ponton en une ligne diversifiée, développant plusieurs séries basées sur la 180, en introduisant davantage de moteurs et en étirant la carrosserie. Le plancher raccourci de la berline quatre cylindres a également été modifié pour servir de structure au roadster Mercedes-Benz 190 SL. La gamme a été remplacée par les modèles "Heckflosse" ou "Fintail". En 1958, la gamme de base a été complétée par une version diesel de 1, 9 litre. Cette Mercedes-Benz 190D Ponton de 1959, très joliment présentée, était auparavant la propriété d'un propriétaire de longue date en Europe continentale. Nous comprenons que la voiture a été restaurée il y a quelques années, et qu'elle a été bien entretenue depuis. En effet, la voiture démarre immédiatement une fois que les bougies de préchauffage sont bien réchauffées. La Ponton est finie en vert foncé avec un intérieur en velours côtelé beige, un tableau de bord garni de cuir, une moquette gris foncé, une radio Becker d'époque et, fait inhabituel, un toit ouvrant coulissant sur toute la longueur.
En résumé, il s'agit d'un véhicule de collection simple à entretenir et élégant, en très bon état, avec une qualité de fabrication typiquement Mercedes-Benz. La Ponton n'a pas encore été immatriculée au Royaume-Uni, mais elle est fournie avec les papiers d'immatriculation néerlandais et la preuve que les taxes britanniques ont été payées. Ce véhicule monotype sera vendu aux enchères par Dore & Rees Auctions le samedi 21 septembre à l'occasion du Castle Combe Autumn Classic. Pour plus d'informations, veuillez contacter le département automobile.
