Description
Vendue dans une magnifique couleur prune métallisée avec un intérieur tan. Numéro de châssis : 406 - 5372 Numéro de moteur : 110 - 5174 Bristol n'a jamais fait de 406 Drophead - la voici ! La Bristol 406 utilise le moteur six cylindres de 2, 2 litres dérivé de BMW, contre 2, 0 litres dans la 405, et dispose d'une boîte de vitesse à quatre rapports avec surmultipliée. Des freins à disque sont montés sur tout le pourtour. Bristol a proposé une 405 Drophead qui sont recherchées, mais n'a pas poursuivi les offres de cabriolet avec le modèle 406. Les spécialistes de Bristol Foremost Spencer Lane-Jones ont lancé le projet de créer une 406 décapotable et ont conçu et construit professionnellement la voiture sur une période de 4 à 5 ans, la vendant par l'intermédiaire d'Andrew Blow en 2014 lorsqu'elle était prête pour un nouveau propriétaire à décider de la couleur et de l'habillage.
Un passionné de Bristol de longue date a pris en charge la construction et au cours des sept années suivantes, en utilisant SLJ, Heseltine Carp et d'autres spécialistes, a construit ce magnifique véhicule avec une attention critique aux détails et l'objectif de produire un véhicule à, au moins sinon mieux, les normes du fabricant. La carrosserie est magnifiquement réalisée avec une peinture fine et l'intérieur et le capot ont été garnis de manière experte à un niveau très élevé. Le moteur a été entièrement reconstruit et le train roulant, la suspension et les freins ont été remis à neuf selon les besoins, y compris le système ENOTS qui fonctionne correctement. La 406 est une machine quatre places complète et est pratiquement comme neuve, ayant bénéficié d'une restauration complète et détaillée à un niveau exceptionnel. Elle offre une alternative intéressante et spéciale à une 405 Drophead à un coût attractif. Tout à fait magnifique et unique. Vendu
