Descrizione
Venduta in un bellissimo colore prugna metallizzato con interni color tan. Numero di telaio: 406 - 5372 Numero di motore: 110 - 5174 Bristol non ha mai marcato una 406 Drophead - è questa! La Bristol 406 utilizza il motore a sei cilindri da 2, 2 litri di derivazione BMW, rispetto al 2, 0 litri della 405, e ha un cambio a quattro marce con overdrive. Bristol ha offerto una 405 Drophead, molto ricercata, ma non ha proseguito l'offerta di cabriolet con il modello 406. Spencer Lane-Jones, specialista Bristol di primo piano, ha avviato il progetto di creare una 406 cabriolet e ha progettato e costruito professionalmente l'auto nell'arco di 4-5 anni, vendendola tramite Andrew Blow nel 2014, quando era pronta per essere acquistata da un nuovo proprietario che ne avrebbe deciso colore e finiture.
Un appassionato di Bristol di lunga data si è fatto carico della costruzione e nei sette anni successivi, avvalendosi di SLJ, Heseltine Carp e altri veicoli specialistici, ha costruito questo magnifico veicolo con un'attenzione critica ai dettagli e con l'obiettivo di produrre un veicolo che corrispondesse almeno agli standard del costruttore, se non addirittura a quelli migliori. La carrozzeria del veicolo è splendidamente realizzata con una vernice di pregio, mentre gli interni e la capote sono stati sapientemente rifiniti secondo uno standard molto elevato. Il motore è stato completamente ricostruito e il cambio, le sospensioni e i freni sono stati rinnovati come richiesto, compreso il sistema ENOTS che funziona correttamente. La 406 è una macchina a quattro posti completa ed è praticamente come nuova, avendo subito un restauro approfondito e dettagliato ad uno standard eccezionale. Offre un'alternativa interessante e speciale a una 405 Drophead a un costo interessante. Assolutamente splendida e unica. Venduta
