Description
La Morgan Roadster a été introduite en 2004, en remplacement de la Morgan Plus 8 qui existait depuis longtemps. Le modèle est pratiquement identique à son prédécesseur et utilise le traditionnel châssis en acier et la carrosserie en bois de la Morgan. C'est au niveau de la motorisation qu'une modernisation majeure a eu lieu, avec un moteur V6 de 3, 0 litres d'origine Ford remplaçant le vieillissant Rover V8. Bien que de cylindrée réduite, le nouveau moteur était physiquement plus petit, plus léger et plus puissant - avec une puissance revendiquée de 223 ch - conférant au modèle révisé un temps d'accélération de 0 à 100 km/ h inférieur à 6 secondes et une vitesse de pointe de plus de 130 km/ h.
Un deuxième modèle de série a ensuite été introduit avec un moteur agrandi et le Roadster est resté en production jusqu'en 2019. On pense que seules 1700 voitures de la première série ont été marquées. Ce Roadster particulier a été immatriculé neuf au Royaume-Uni en novembre 2004. Il a toujours été garé et régulièrement entretenu, mais n'a parcouru qu'un kilométrage limité entre les mains de trois propriétaires bienveillants avant d'être acheté par un propriétaire basé à Jersey en 2020. À ce moment-là, elle avait parcouru un peu moins de 12 500 miles. Depuis lors, il est resté un véhicule chéri et peu utilisé. Le véhicule est accompagné d'une documentation sur le contrôle technique depuis le premier jour, ainsi que de l'historique d'un contrôle technique britannique de 2007 à 2019. Elle fonctionne et se conduit parfaitement, comme on peut s'y attendre avec un véhicule aussi bien entretenu mais peu utilisé. Le Roadster est équipé des jantes en fil d'acier inoxydable de 16 pouces en option et bénéficie en outre d'une direction assistée électrique - montée en 2021.
Il s'agit d'une voiture très élégante, avec une peinture bleu foncé de première qualité et des éléments brillants. La capote en mohair bleu foncé assortie est en très bon état et un porte-bagages chromé est installé au-dessus de la roue de secours pour offrir un peu plus de cylindrée pour les tournées.
L'intérieur en cuir bleu Oxford, la moquette en laine et le tableau de bord plaqué sont en excellent état.
Il s'agit d'une Morgan à toit ouvert très désirable, en excellent état et avec un faible kilométrage. L'expérience de conduite traditionnelle est toujours présente, mais elle est utilement améliorée par un moteur Ford moderne et une direction assistée. Elle est aussi bien prête pour les promenades ensoleillées du dimanche que pour les voyages plus longs.
La voiture est actuellement immatriculée à Jersey et, le cas échéant, nous pouvons vous aider dans les démarches d'expédition et d'importation. Nous pouvons expédier dans le monde entier.
