Description
"Collection by Vermant" a le plaisir de vous offrir cette très unique Porsche 992 Sport Classic. Le modèle Sport Classic a été introduit pour la première fois sur la série 997 en hommage à la 911 2, 7 RS et comportait des options exclusives uniquement disponibles sur ce modèle. En 2022, Porsche a introduit le successeur de la 997 Sport Classic dans la série 992. Avec une production limitée à seulement 1 250 exemplaires, il s'agit de l'une des Porsche les plus rares à avoir été produites ces dernières années. Ce qui rend la Sport Classic si spéciale, ce n'est pas seulement son nom, mais aussi tous les détails qui sont propres à ce modèle. Il est basé sur la plate-forme de la 992 Turbo, la plus puissante de la gamme Porsche. Ensuite, peu de pièces ont été prélevées sur la Turbo et Porsche Exclusive s'est mis au travail. Ils ont vraiment mis les bouchées doubles et ont modifié presque toutes les pièces pour rendre ce modèle vraiment unique en son genre. La Sport Classic a non seulement reçu le châssis et de grandes parties de la carrosserie de la série Turbo, mais aussi le moteur. Ce dernier a toutefois été légèrement modifié pour pouvoir être associé à la boîte de vitesses manuelle à 7 rapports. Ce n'était pas seulement la transmission manuelle qui n'avait jamais été couplée au moteur Turbo, mais c'était aussi la première Turbo sans le système de 4 roues motrices. Tout cela a fait de la Sport Classic la Porsche à transmission manuelle la plus puissante jamais sortie d'usine avec une puissance impressionnante de 550 ch. Cette Sport Classic a commencé sa vie en 2022 lorsqu'elle a été livrée à son premier et unique propriétaire belge. Étant passionné par la marque et aussi par l'ingénierie qui est entrée dans la voiture, il a entrepris de profiter de la voiture autant que possible. Après avoir profité de la voiture pendant plus de deux années et avoir parcouru un peu plus de 6 000 kilomètres, il a décidé de s'en séparer et de permettre à un nouveau propriétaire passionné de profiter de la voiture autant que lui. Durant sa détention, la voiture a été méticuleusement entretenue et aujourd'hui elle est toujours en état de marque. En regardant l'extérieur de ce véhicule & Classic, on peut trouver le magnifique Gris Sport Métallisé. Il s'agit d'une très belle couleur gris clair métallisé qui a été introduite sur ce modèle. Cela est fidèle à la 997 véhicule de collection sport qui a été fini dans une couleur presque identique, mais avec une teinte différente à elle. Cet exemplaire arbore également la bande de course d'usine qui s'étend du capot de la voiture jusqu'à l'aileron arrière en forme de queue de canard. Cette bande, d'un gris plus clair, est également un hommage au modèle 997, même si elle est différente. Sur la 997, la bande était plus foncée que la couleur de la voiture, alors que sur la série 992, c'est l'inverse. De couleur plus claire, la bande n'est pas trop visible ou dans votre visage, ce qui permet de conserver l'aspect distingué de la voiture. La bande n'est pas le seul élément extérieur propre à ce modèle. Les roues ont été conçues pour représenter le design emblématique des roues Fuchs et sont fixées à la voiture par un écrou de roue à blocage central. Derrière elles, on trouve des étriers de frein noirs pour les immenses disques de frein en céramique. Non seulement les étriers de frein et les roues ont été peints en noir, mais toute une série de petits détails sur l'extérieur ont reçu la même finition. Notamment le diffuseur arrière autour de l'échappement et les sorties d'air. Tous ces détails noirs fonctionnent extrêmement bien avec la couleur Sport Grey de la voiture et accentuent très bien ces pièces d'habillage. La Sport Classic n'a pas seulement reçu la queue de canard caractéristique, mais aussi le toit à double bulle. Celui-ci a été introduit pour donner aux pilotes plus d'espace pour mettre un casque dans la voiture sans avoir besoin de rehausser la ligne de toit de manière significative. Le toit à double bulle et le capot avant ont été réalisés en carbone pour réduire le poids de la voiture. L'intérieur est un véritable chef-d'œuvre de Porsche Exclusive. Exclusive n'a pas lésiné sur les moyens pour faire de ce modèle l'un des plus uniques et des plus élégants jamais produits. Chaque panneau de l'intérieur est recouvert d'un cuir marron exquis. Cela donne non seulement une impression de luxe à la coupe sport, mais constitue également une combinaison parfaite avec le gris sport de l'extérieur. La partie centrale des sièges a été recouverte du tissu Pepita emblématique, ce qui donne un accent très agréable à l'intérieur tout en préservant l'héritage Porsche. La planche de bord et les portes ont reçu de magnifiques inserts en bois brun foncé. Ces inserts s'harmonisent parfaitement avec le cuir marron et s'accordent parfaitement avec le concept de la voiture. Le propriétaire de cet exemplaire a spécifié que sa voiture était équipée de pare-soleil en alcantara en option pour compléter le revêtement de toit en alcantara de la voiture. La console centrale et les sièges ont également reçu une marque de bon goût avec l'écusson Porsche et la marque Exclusive.
Sur la liste des options, on trouve les éléments suivants :
1GB - Kit de réparation des pneus avec compresseur d'air 1N3 - Direction assistée plus 1T3 - Kit EHBO avec triangle de détresse 2V4 - Ionisateur 4F2 - Porsche entry 5XK - Pare-soleil en alcantara 6XV - Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage 7Y1 - Lane change assist APP - Numéro individuel d'édition limitée ATG - Seuils de porte intérieurs en cuir AYX - Removal heritage design BSA - Sport Classic KA6 - Surround view P9P9 - Sport Grey Metallic QE1 - Storage pack QQ2 - Interior pack avec éclairage intérieur à l'avant et à l'arrière UD1 - Led lighting with Porsche crest VC2 - Homelink (garage door opener) Ce Sport Classic représente une opportunité unique d'acquérir l'une des 911 les plus excitantes et les plus rares de ces dernières années. Finie dans la meilleure combinaison de couleurs possible, elle est prête à être appréciée par son nouveau propriétaire pendant encore de nombreux kilomètres. Avec seulement une douzaine de livraisons en Belgique, il s'agit d'une occasion unique.
