Descrizione
"Collection by Vermant" è lieta di poterti offrire questa Porsche 992 Sport Classic davvero unica. Il modello Sport Classic è stato introdotto per la prima volta sulla serie 997 come omaggio alla 911 2. 7 RS e presentava alcune opzioni esclusive disponibili solo su questo modello. Nel 2022 Porsche ha introdotto la successione della 997 Sport Classic nella serie 992. Con una produzione limitata a soli 1. 250 esemplari, questa è una delle Porsche più rare prodotte negli ultimi anni. Ciò che marca la Sport Classic non è solo il nome, ma anche tutti i dettagli esclusivi di questo modello. Era basata sulla piattaforma della 992 Turbo, la più potente della gamma Porsche. Dopo di che, non sono state prese molte altre parti dalla Turbo e Porsche Exclusive si è messa al lavoro. Si sono dati da fare e hanno cambiato quasi ogni singolo pezzo per marcare questo modello come unico nel suo genere. La Sport Classic non ha ricevuto solo il telaio e gran parte della carrozzeria della serie Turbo, ma anche il motore. Tuttavia, è stato leggermente modificato per poter essere abbinato al cambio manuale a 7 velocità. Non solo il cambio manuale non era mai stato abbinato al motore Turbo, ma era anche il primo Turbo senza il sistema di trazione integrale. Tutto ciò ha fatto sì che la Sport Classic fosse la Porsche con cambio manuale più potente mai uscita dalla fabbrica, con un'impressionante potenza di 550 CV. Questa Sport Classic ha iniziato la sua vita nel 2022, quando è stata consegnata al suo primo e unico proprietario belga. Essendo appassionato della marca e dell'ingegneria che l'ha prodotta, ha deciso di godersi l'auto il più possibile. Dopo aver goduto dell'auto per oltre 2 anni e aver percorso poco più di 6. 000 chilometri, ha deciso di separarsene e di lasciare che un nuovo appassionato proprietario si godesse l'auto come ha fatto lui. Durante la sua proprietà, l'auto è stata sottoposta a una manutenzione meticolosa e oggi è ancora in condizioni pari al nuovo. Guardando gli esterni di questa Sport Classic, possiamo trovare il bellissimo Sport Grey Metallic. Si tratta di un bellissimo colore grigio chiaro metallizzato introdotto su questo modello. Si tratta di un colore molto bello, grigio chiaro metallizzato, che è stato introdotto su questo modello, in linea con la 997 Sport Classic, che era rifinita in un colore quasi identico, ma con una tonalità diversa. Questo esemplare presenta anche la striscia da corsa di fabbrica che parte dal cofano dell'auto e arriva fino allo spoiler posteriore a coda d'anatra. La striscia è rifinita in un grigio più chiaro ed è un omaggio al modello 997, anche se diverso. Sulla 997 la striscia era di una tonalità più scura rispetto al colore dell'auto, mentre sulla serie 992 è l'altro. Essendo di un colore più chiaro, la striscia non è presente o visibile, mantenendo l'aspetto distinto dell'auto. La striscia non è l'unica caratteristica esterna esclusiva di questo modello. Le ruote sono state modellate per rappresentare l'iconico design dei cerchi Fuchs e sono accoppiate all'auto tramite un dado centrale. Dietro di essi troviamo pinze freno nere per gli immensi dischi freno in ceramica. Non solo le pinze dei freni e le ruote sono state verniciate di nero, ma anche una serie di piccoli dettagli sull'esterno hanno ricevuto la stessa finitura. In particolare, il diffusore posteriore intorno allo scarico e le uscite dell'aria. Tutti questi dettagli neri si abbinano molto bene al colore Grigio Sport dell'auto e accentuano molto bene questi particolari. La Sport Classic non ha ricevuto solo il caratteristico ducktail, ma anche il tetto a doppia bolla, introdotto per dare ai piloti più spazio per inserire un casco nell'auto senza dover alzare significativamente la linea del tetto. Sia il tetto a doppia bolla che il cofano anteriore sono stati rifiniti in fibra di carbonio per contenere il peso della vettura. Passando agli interni, troviamo un vero capolavoro di Porsche Exclusive. Exclusive non ha badato a spese per marcare questo modello come uno dei più unici e di classe mai usciti dalle sue porte. Ogni singolo pannello dell'abitacolo è rifinito con una squisita pelle marrone. Questo non solo conferisce all'auto un'atmosfera lussuosa, ma si combina perfettamente con il grigio sport dell'esterno. La parte centrale dei sedili è stata rivestita con l'iconico tessuto Pepita, che conferisce un accento molto piacevole all'interno dell'abitacolo, mantenendo vivo il patrimonio Porsche. Il cruscotto e le portiere hanno ricevuto bellissimi inserti in legno marrone scuro. Questi si abbinano molto bene alla pelle marrone e si adattano perfettamente al concetto di design dell'auto. Il proprietario di questo esemplare ha scelto di dotare l'auto di visori solari in alcantara, come optional, per completare il rivestimento del tetto in alcantara della vettura. Anche la console centrale e i sedili hanno ricevuto una marca di buon gusto con lo stemma Porsche e la scritta Exclusive manufacture.
Nell'elenco degli optional troviamo i seguenti elementi:
1GB - Kit di riparazione pneumatici con compressore d'aria 1N3 - Servosterzo plus 1T3 - Kit EHBO con triangolo di emergenza 2V4 - Ionisatore 4F2 - Porsche entry 5XK - Parasole in alcantara 6XV - Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con illuminazione 7Y1 - Assistente al cambio di corsia APP - Numero individuale in edizione limitata ATG - Soglie interne delle porte in pelle AYX - Rimozione del design heritage BSA - Sport di produzione Exclusive. BSA - Sport Classic KA6 - Surround view P9P9 - Sport Grey Metallic QE1 - Pacchetto portaoggetti QQ2 - Pacchetto interno con illuminazione interna anteriore e posteriore UD1 - Illuminazione a led con stemma Porsche VC2 - Homelink (apriporta del garage) Questa Sport Classic rappresenta un'opportunità unica di acquistare una delle 911 più emozionanti e rare degli ultimi anni. Rifinita nella migliore combinazione di colori possibile e pronta per essere goduta da un nuovo proprietario per molte miglia ancora. Con solo una dozzina di consegne in Belgio, questa è un'occasione unica nella vita.
