Description
Cette magnifique MGB Roadster améliorée nous vient de l'un de nos clients réguliers. Finie en Primrose avec des garnitures en cuir noir passepoilées de jaune et des jantes en fil de fer chromé, cette MGB de qualité supérieure, entièrement reconstruite, possède des caractéristiques impressionnantes, notamment un moteur Oselli de 1950 cm3 récemment monté, allégé et équilibré sans plomb, avec un nouvel embrayage, un collecteur tubulaire Maniflow de grand diamètre et un système, un carburateur Weber 45 DCOE avec un collecteur d'admission Oselli et un filtre à air K&N. Cette voiture du marché intérieur britannique est également équipée d'un surmultiplicateur et d'une suspension améliorée. VRX 779H n'a parcouru que quelques milliers de kilomètres depuis sa restauration, et est livrée avec un dossier historique qui confirme que la MGB a été restaurée pour la première fois dans les années 1980. Une facture du Potteries MG Centre de Stoke on Trent, datée de 1988, vend la voiture entièrement restaurée selon les spécifications standard. Des contrôles techniques datant de la fin des années 1980, des années 1990 et des années 2000 attestent d'une utilisation régulière. La MGB était clairement une restauration ancienne de bonne qualité, mais avant 2017, elle a été restaurée une fois de plus et amenée à un niveau de standard d'exposition. La carrosserie a été déshabillée, les panneaux ont été remplacés si nécessaire et la coque a ensuite été peinte professionnellement en Primrose. Le travail de chrome a été renouvelé, l'intérieur retaillé, une nouvelle capote, de nouveaux fils chromés et des pneus montés. Plus récemment, les fils ont été remplacés par les très recherchées roues Minilight. Lors de l'inspection à l'arrivée, le dessous de la voiture est dans un état exceptionnel, à la hauteur de la qualité du reste de la voiture. Les freins ont été renouvelés, de nouveaux amortisseurs ont été montés et le nouveau moteur Oselli Stage 2 ainsi que des accessoires améliorés ont été montés pour offrir à la voiture des performances accrues. Sur la route, cette MGB est fantastique, elle est rapide, se comporte parfaitement et a une note merveilleuse à l'accélération. Le moteur de 1950cc, allégé et équilibré, transforme la conduite et la sensation de la voiture sur la route, et avec une boîte de vitesse synchrone et overdrive, la VRX 779H est idéale pour les longues distances. L'état de la voiture est exceptionnel, la carrosserie et la peinture sont fantastiques, les chromes sont excellents, le compartiment moteur, le coffre et le dessous sont de première classe, et l'intérieur est beau et frais. Il s'agit d'une voiture de grande classe, prête à être utilisée et appréciée.
