Descrizione
Questa magnifica MGB Roadster aggiornata ci è stata consegnata da uno dei nostri clienti abituali. Rifinita in Primrose con finiture in pelle nera con profili gialli e ruote cromate, questa MGB di alta qualità, completamente ricostruita, ha una dotazione impressionante che comprende un motore Oselli da 1950cc stage 2 alleggerito e bilanciato senza piombo, con frizione nuova, collettore tubolare e impianto Maniflow di grande diametro, carburatore Weber 45 DCOE con collettore di aspirazione Oselli e filtro dell'aria K&N. La VRX 779H ha percorso solo poche migliaia di miglia dal suo restauro ed è corredata da un fascicolo storico che conferma che la MGB è stata sottoposta a un primo restauro negli anni '80. È presente una fattura del Potteries MG Centre di Stoke on Trent datata 1988, che vende l'auto completamente restaurata secondo le specifiche standard. Sono presenti certificati di revisione dalla fine degli anni '80 e durante gli anni '90 e 2000, che dimostrano un uso regolare. La MGB è stata chiaramente sottoposta a un restauro di vecchia data di buona qualità, ma prima del 2017 è stata nuovamente restaurata e portata a un livello standard da esposizione. La carrozzeria è stata smontata, i pannelli sono stati sostituiti come richiesto e la scocca è stata poi verniciata professionalmente in Primrose. Sono state rinnovate le cromature, gli interni sono stati ridisegnati, è stato montato un nuovo cofano, nuovi fili cromati e pneumatici. Più recentemente, i fili sono stati sostituiti con le desideratissime ruote Minilight. All'arrivo, la parte inferiore è in condizioni eccezionali, in linea con la qualità del resto dell'auto. I freni sono stati rinnovati, sono stati montati nuovi ammortizzatori e sono stati montati il nuovo motore Oselli Stage 2 e gli accessori aggiornati, che offrono all'auto maggiori prestazioni. Su strada questa MGB è fantastica, è veloce, si gestisce perfettamente e ha una nota meravigliosa in accelerazione. Il motore da 1950 cc, alleggerito e bilanciato, trasforma la guida e la sensazione dell'auto su strada e, grazie al cambio sincronizzato e all'overdrive, la VRX 779H è ideale per le lunghe distanze. Le condizioni dell'auto sono eccezionali: la carrozzeria e la vernice sono fantastiche, le cromature sono eccellenti, il vano motore, il bagagliaio e la parte inferiore sono di prima classe e gli interni sono belli e freschi. Si tratta di un'auto di classe superiore, pronta per essere utilizzata e goduta.
