Description
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands 26 Mars 2025 - 9:00AM 1991 Yamaha RD350LC Modèle YPVS F2 entièrement carénée Estimation £4, 500 - £5, 500 N° d'immatriculation : J463 AUM N° de châssis : 1WT 017030 Contrôle technique : La Yamaha Motor Co a été créée en 1955 en tant que division de véhicules motorisés de l'énorme Yamaha Corporation, plus connue pour ses marques d'instruments de musique. La première moto produite en 1954 fut la YA-1, comme la BSA Bantam, une copie de la DKW RT125 fabriquée en Allemagne, mais, selon la mode japonaise typique, elle fut rapidement améliorée avec le lancement de la YA-2 en 1957. Cette moto a connu un succès immédiat dans les compétitions sportives, marquant le début d'une longue tradition de réussite qui se poursuit encore aujourd'hui en Moto GP. L'arrivée de la gamme RD dans les années 1970 a consolidé la réputation de Yamaha dans le domaine des deux-temps à hautes performances et le lancement des modèles LC 250 et 350 en 1980 a révolutionné la motocyclette de moyenne cylindrée. La célèbre série de courses télévisées Pro-Am a marqué les samedis après-midi de manière passionnante et parfois effrayante et a lancé la carrière de nombreux pilotes célèbres tels que Niall Mackenzie et même le champion du monde de Formule 1 Damon Hill. Les derniers modèles étaient équipés du système YPVS (Yamaha Power Valve System) développé par Yamaha pour la course, qui permettait d'étaler la plage de puissance afin d'améliorer les performances. Ce modèle F2 de 1991 aux numéros identiques, doté d'un carénage intégral et du très important système Power Valve, est présenté dans un état incroyablement original et non restauré, affichant tous les 7 005 miles crédibles sur son compteur, soutenus par un contrôle technique jusqu'en août 2014. Depuis, elle a été stockée dans un sac sous vide et retournée de temps en temps, n'ayant pas roulé depuis un certain temps, elle aura besoin d'une remise en service avant d'être utilisée. La plupart des RD ont été utilisés et abusés à l'époque, il est donc rare de trouver un avec la carrosserie d'origine, rétroviseurs, 1UA 14711/ 21 silencieux estampillé et même montrant encore sa finition "vert" sur le kickstart et les leviers de vitesse et la finition noir satiné à l'échappement. Elle est offerte avec son carnet d'entretien, sa facture d'origine et une carte grise en cours de validité.
