Description
À VENDRE JF CLASSIC CARS Présenter un très faible kilométrage 2006 Mk5 Volkswagen Golf R32 4Motion AWD avec DSG en 'Reflex Silver' DESCRIPTION La série Golf 'R' a commencé en 2002 en prenant la place de premier plan des exemples 'VOLKSWAGEN GOLF GTi', Avec le 'R' représentant le moteur nouvellement développé 'R32' power house moteur maintenant équipé avec 4motion quatre roues motrices.
EXTERNE Certains disent que la Volkswagen Golf Mk5 a très bien vieilli, Vous devez être pardonné que ces exemples particuliers pratiquement vingt ans avec sa posture de muscle enveloppant pare-chocs avant codé couleur abritant une calandre centrale unique panneau chromé Avec des phares au xénon d'usine sans puce et sans fissure ainsi que le panneau d'écope inférieure à lamelles qui crie la puissance et le luxe tous réunis en un seul. Les panneaux de carrosserie sont finis dans un superbe "Reflex Silver" (CODE DE PEINTURE LA7W). Tous les panneaux de carrosserie présentent un brillant profond et sont exempts de bosses et d'éraflures. Les baguettes de protection des côtés passager et conducteur sont bien droites, tout comme les subtiles protections de bas de caisse qui s'élèvent gracieusement autour des passages de roue arrière. Les poignées de porte à code couleur ainsi que les rétroviseurs chauffants à commande électrique avec clignotants sont tous en parfait état. Tous les caoutchoucs de porte sont brillants et frais, et sans plis. Le vitrage extérieur teinté en bleu présente le logo "VW", ce qui garantit la préservation de l'originalité. Les vitres latérales arrière et les vitres arrière sont subtilement teintées pour renforcer l'attrait de la voiture. A l'arrière, un pare-chocs arrière non marqué avec code couleur est bien droit, tout comme la jupe inférieure. Les deux tuyaux d'échappement chromés au centre sont très élégants. Tous les badges arrière sont présents et corrects et brillent de mille feux. Le spoiler du couvercle de coffre abrite également le feu stop de niveau à haute visibilité INTERIEUR Avec un intérieur en cuir d'usine noir non marqué à l'avant et à l'arrière avec des surpiqûres noires, les appuis-tête portent le logo "R" habituel, les traversins des deux sièges avant sont hauts et vous serrent fermement dans les sièges. Les deux sièges avant peuvent être relevés ou abaissés selon les besoins, toutes les fonctions fonctionnent comme elles le devraient, les tiroirs de rangement sous les sièges coulissent à l'intérieur et à l'extérieur du côté conducteur et passager, les sièges arrière montrent peu d'usure s'ils ont jamais été utilisés, la moquette intérieure noire à profil haut montre peu d'usure grâce aux surtapis Volkswagen fabriqués installés à l'avant et à l'arrière. Les sièges avant sont chauffants, ce qui ajoute une touche de luxe et un avantage pour beaucoup. Les cartes de porte noires à l'avant et à l'arrière sont très bien présentées, ainsi que les bandes d'épingle argentées distinctives. Le tableau de bord est très bien présenté, montrant que l'originalité a été préservée avec tous les interrupteurs et garnitures d'origine fonctionnant bien et montrant peu ou pas de signes d'utilisation. La climatisation numérique fonctionne comme prévu avec une climatisation glacée, le système d'infodivertissement amélioré de Volkswagen est installé de série, les feux et les essuie-glaces automatiques sont installés de série. La console centrale se trouve entre les deux sièges avant et abrite un accoudoir, un levier de frein à main gainé de cuir et un levier de vitesse automatique en cuir qui ne montre aucune usure.
Le tachymètre se trouve à gauche et les jauges de carburant et de température sont au centre de la scène. Un affichage numérique carré se trouve au-dessus et fonctionne bien, affichant un peu moins de 24 000 miles à partir du neuf, le compteur de vitesse se trouve à droite. Dans l'ensemble, il s'agit d'un exemple original à faible kilométrage qui a clairement été entretenu et n'a pas subi d'abus MOTEUR ET TRANSMISSION Disposant de la puissance de 247bhp injection de carburant électronique (multipoint) 3. 2 litres six cylindres en fonte à double arbre à cames en tête produisant 320 nm de couple, couplé à une boîte manuelle à six vitesses et à la transmission intégrale 4motion Le moteur est doux, net et sonne magnifiquement, la puissance est précise et abondante, que vous conduisiez en ville ou que vous adoptiez une approche plus fougueuse sur route ouverte. La transmission automatique à double embrayage (DSG) à six vitesses permet des changements de vitesse rapides et souples par rapport à une transmission automatique traditionnelle, Flappy Paddles donnant une expérience de conduite plus engageante ROUES, PNEUS & FREINS Assis sur Volkswagen d'origine 10 rayons argent roues en alliage de 18 pouces présentant dans le meilleur état, Avec assorti "Michelin Pilot Sport 5" 225/ 40/ ZR18 pneus sur les quatre coins dans un état comme neuf ayant parcouru très peu de miles ainsi que l'économiseur d'espace logé dans le puits de roue de secours Les outils d'origine sont encore présents dans les puits de roue de secours coutumier d'usine isolation viennent plateaux de stockage. Le certificat d'identification du véhicule d'origine est toujours en place et joint au carnet d'entretien. Avec des freins à disques ventilés à l'avant et des freins à disques pleins à l'arrière ainsi qu'un contrôle de traction et un ABS double, cette hot hatch vous amènera à l'arrêt confortablement et d'une manière contrôlée. Les étriers à l'avant et à l'arrière ont également été peints en bleu, ce qui leur donne une allure exquise.
FICHE HISTORIQUE Cet exemple de 2006 provient des climats chauds et ensoleillés du Japon, un exemple étonnant et un modèle tout aussi agile adapté à tout type de vie. Il a d'abord été immatriculé en août 2006 et a séjourné dans des climats plus chauds, préservant magnifiquement le véhicule, avant d'arriver au Royaume-Uni et d'être immatriculé le 1er février 2025, Ayant parcouru un peu moins de 24000 miles depuis le neuf avec un historique d'entretien (déchiffré du japonais) à l'appui ainsi que l'important " certificat de vérification du kilométrage " pour compléter le pack. Avec le pack d'entretien du professionnel qui comprend tous les divers dépliants et livrets du professionnel (en japonais) pour conserver l'originalité HISTORIQUE D'ENTRETIEN 21-km (13-miles) 25-08-2006 PDi/ DELIVERY 11345-km (7050-miles) 27-08-2009-service 15234-km (9468-miles) 05-09-2011-service 18486-km (11489-miles) 14-09-2013-service 21594-km (13420-miles) 24-08-2015-service 23971-km (14898-miles) 17-09-2017-service 26468-km (16449-miles) 13-09-2019-service 33639-km (20906-miles) 15-09-2021-service 36513-km (22692-miles) 23-07-2023-service ** N. B Les données ci-dessus sont extraites du carnet d'entretien. Kilométrage : Kilomètres = 1:1. 609 Années calendaires converties du calendrier japonais au calendrier britannique** Ayant parcouru très peu de kilomètres depuis sa mise en circulation, avec un intérieur correspondant au kilométrage, il s'agit d'un véhicule utilisé avec parcimonie. Il s'agit d'un véhicule de collection à faible kilométrage et à faible propriétaire (0 ancien détenteur), dont il reste peu d'exemplaires dans cet état d'origine et qui, nous n'en doutons pas, n'existera plus très longtemps. Avec un contrôle technique en cours (v5) et un certificat de conformité (HPi Clear).
