Description
La légendaire Lancia Delta de première génération, dessinée par Giorgetto Giugiaro. Lancée pour la première fois en 1979 avec un accueil chaleureux, la Delta a reçu le titre de Voiture européenne de l'année en 1980 et a subi un certain nombre de révisions au fil des années pour perfectionner le populaire hatch. En 1991, la dernière révision a été lancée pour devenir l'ultime Lancia Delta de première génération.
Cet exemplaire particulier, datant de 1991, est l'un de ces véhicules de première génération perfectionnés. Propriété d'un passionné depuis sa création, elle n'a jamais quitté une petite ville près d'Anvers, en Belgique, jusqu'à ce que nous en fassions l'acquisition, ici, à Maple House Classic Cars. Cela explique le kilométrage exceptionnellement bas (31 900 Miles) et l'état de ce véhicule. Comme elle vient d'être amenée au Royaume-Uni, toutes les taxes ont été payées et elle est maintenant prête pour son nouveau foyer, une légère remise en service et l'immatriculation au Royaume-Uni. Extérieur L'extérieur métallique Allumino est en excellent état, sans aucun dommage réel à noter. L'ancien propriétaire était un esthéticien haut de gamme et cela se voit vraiment sur le véhicule et l'état de la peinture. La voiture est équipée de ce que l'on pense être des bandes " Martini " d'usine, dans le cadre d'une édition limitée offerte en Belgique pour correspondre au volant " Martini " exceptionnellement rare. Les bandes sont également en bon état et complètent bien l'extérieur argenté. 4 points de corrosion sont à noter - le seuil du conducteur, l'arrière sous le haut du hayon, un point le long du pare-brise et des bulles sur un point de la vitre arrière. A l'exception du seuil conducteur qui pourrait nécessiter une petite réparation, tous ces points sont encore solides et juste en surface. Intérieur A l'intérieur, un intérieur en tissu bleu est également très propre, avec seulement une déchirure sur le bolster côté conducteur, et tout semble fonctionner comme prévu. Le rarissime volant d'origine Martini est fantastique, et vous seriez bien en peine d'en trouver un autre ! Les plastiques, etc. sont tous présents et en bon état, avec une brillance correcte. Mécanique Mécaniquement, la voiture démarre, s'arrête et roule vraiment bien, exactement comme on s'y attend pour une voiture d'un si faible kilométrage. Le véhicule a manifestement été entretenu régulièrement, et les pneus, etc. ont encore de beaux jours devant eux. L'historique du contrôle technique belge confirme le faible kilométrage du véhicule. Historique Seulement 31, 900 Miles (51, 277 KM) L'acheteur sera le premier propriétaire britannique une fois immatriculé Boîte de pièces détachées incluse, y compris les badges arrière, etc. Tous les historiques et documents requis pour l'immatriculation au Royaume-Uni, y compris les documents d'immatriculation belges, le certificat NOVA et également les données du contrôle technique belge prouvant le kilométrage. Vidéo de la visite disponible. Livraison nationale possible. Echange partiel possible. Vues strictement sur rendez-vous. Vendu comme un projet en cours / restauration roulante. Alors que nous essayons de prendre le temps de décrire la voiture aussi complètement que possible, comme toujours avec un véhicule & classic il y a des bizarreries qui ne peuvent pas raisonnablement être découverts par nous ici - Bien, c'est ces bizarreries qui nous font tomber en amour avec les voitures classiques ! Veuillez en tenir compte lors de l'achat d'un véhicule de collection.
