Descrizione
La leggendaria Lancia Delta di prima generazione, disegnata da Giorgetto Giugiaro. Lanciata per la prima volta nel 1979 con un'accoglienza calorosa, la Delta si aggiudicò il titolo di Auto Europea dell'Anno nel 1980 e nel corso degli anni fu sottoposta a una serie di revisioni per perfezionare la popolare utilitaria. Nel 1991 fu lanciata la revisione finale, che divenne la Lancia Delta di prima generazione definitiva.
Questo particolare esemplare, del 1991, è uno dei veicoli della prima generazione più tardivi e perfezionati. Di proprietà di un appassionato fin dalla sua nascita, non aveva mai lasciato una piccola città fuori Anversa, in Belgio, fino a quando non è stata acquistata da noi di Maple House Classic Auto. Questo spiega il chilometraggio eccezionalmente basso (31. 900 miglia) e le condizioni del veicolo. Essendo stata appena portata nel Regno Unito, tutte le tasse sono state pagate ed è ora pronta per la sua nuova casa, per qualche leggera messa a punto e per l'immatricolazione nel Regno Unito. Esterno L'esterno Allumino metallizzato è in condizioni eccellenti in tutte le sue parti, senza danni reali da notare. Il precedente proprietario era un detailer di alto livello e questo si nota sul veicolo e sulle condizioni della vernice. L'auto è dotata di quelle che si ritiene siano strisce "Martini" di fabbrica, come parte di un'edizione limitata offerta in Belgio per abbinarsi all'eccezionalmente raro volante "Martini". Ci sono 4 punti di corrosione da notare: davanzale del guidatore, parte posteriore sotto la parte superiore del portellone, un punto lungo il parabrezza e bolle su un punto del lunotto. Con l'eccezione del davanzale del guidatore, che potrebbe richiedere una piccola riparazione, sono tutti ancora solidi e solo superficiali. All'interno, l'abitacolo in tessuto blu è molto pulito, con solo uno strappo sul bolster del lato del guidatore, e tutto sembra funzionare come previsto. Il rarissimo volante Martini originale di fabbrica è fantastico e sarebbe difficile trovarne un altro! Meccanicamente, l'auto si avvia, si ferma e si guida molto bene, esattamente come ci si aspetta per un'auto con un chilometraggio così basso. Il veicolo è stato chiaramente sottoposto a regolare manutenzione, e i pneumatici ecc. hanno un'ampia durata. Lo storico MOT belga conferma il basso chilometraggio del veicolo. Storia Solo 31. 900 miglia (51. 277 KM) L'acquirente sarà il primo proprietario del Regno Unito una volta iscritto Scatola di pezzi di ricambio inclusi, tra cui scudetti posteriori ecc e altre parti varie. Tutti i documenti necessari per l'immatricolazione nel Regno Unito, tra cui documenti di immatricolazione belga, certificato NOVA e anche dati belgi 'MOT' che dimostrano il chilometraggio. Walk around video disponibile. Consegna nazionale può essere organizzato. Scambio parziale benvenuto. Visualizzazioni rigorosamente su appuntamento. Venduto come un progetto in corso / restauro di rotolamento. Mentre cerchiamo di prendere il tempo per descrivere l'auto il più accuratamente possibile, come sempre con un'auto d'epoca ci sono stranezze che non possono ragionevolmente scoperto da noi qui - Anche se, è queste stranezze che ci marca a innamorarsi di auto d'epoca! Tenete conto di questo aspetto quando acquistate un veicolo d'epoca.
