Description
Cet exemplaire exceptionnellement rare de Porsche 911 997. 2 GT2 RS fourni au Royaume-Uni a été exceptionnellement entretenu au cours de sa détention et peut se vanter du titre de Porsche la plus puissante et la plus manuelle jamais fabriquée, avec seulement 24 exemplaires fournis sur le marché britannique. La voiture présente un grand nombre d'améliorations par rapport à la version GT2 "standard". Son moteur à six cylindres à plat biturbo de 3, 6 litres produit une puissance impressionnante de 612 ch et un couple de 516 lb-pi, contre "seulement" 523 ch pour la GT2. Les autres différences comprennent une utilisation plus importante de la fibre de carbone à l'intérieur et à l'extérieur, ainsi que l'utilisation d'autres matériaux légers permettant une réduction de poids de 70 kg par rapport à la GT2. La voiture est finie en noir et comporte les très rares et coûteuses ailes avant en fibre de carbone, un capot en fibre de carbone et un aileron arrière substantiel. Elle roule sur des jantes d'origine à blocage central associées à des étriers de frein jaunes et des disques en céramique. Alors qu'elle était équipée à l'origine de sièges sport adaptatifs à réglage électrique, un précédent propriétaire les a fait remplacer par des sièges baquets d'origine en fibre de carbone par le Centre Porsche de Teesside au début de l'année 2020. Parallèlement, le volant, le pommeau de levier de vitesse et le levier de frein à main ont été remplacés par des éléments en alcantara d'origine Porsche. La voiture est livrée avec ses outils d'origine, ses livres, sa brochure, ses clés de rechange et ses porte-clés, ainsi que les sièges sport adaptatifs d'origine. La voiture est signalée comme étant en excellent état, sans aucun dommage connu sur la carrosserie. Un film de protection de la peinture (PPF) a été appliqué à l'avant par Topaz en mai 2016, et le reste de la voiture a été recouvert en juillet 2017. L'intérieur est également bien préservé, avec des sièges baquets avec sellerie en cuir noir en superbe état. Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et la voiture a passé son contrôle technique le plus récent le 2 avril 2021, sans aucun avis à 3 306 miles. Sa documentation sur l'historique sur forts de l'entretien cohérent chez les concessionnaires Porsche principaux, avec le dernier entretien en septembre 2020 à 3 269 miles par Porsche Centre Teesside. Elle comprenait une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, de nouvelles liaisons stabilisatrices et un remplacement du liquide de frein. Une vérification de la plage de régime effectuée au même kilométrage a montré des allumages minimes dans les plages inférieures et aucun dans les plages supérieures, soulignant l'utilisation prudente de la voiture. En résumé, il s'agit d'une 911 remarquable et hautement collectionnable, qui serait l'un des 24 exemples seulement de la Porsche 997 GT2 RS sur le marché britannique. Avec son statut d'édition limitée, sa documentation sur l'historique d'entretien méticuleux et son entretien récent, ce véhicule offre une tranquillité d'esprit et une expérience de propriété extraordinaire à son prochain dépositaire.
Caractéristiques d'usine : XME Console centrale peinte dans la couleur de la voiture XNS Colonne de direction recouverte de cuir XSC Ecusson Porsche embossé dans les appuis-tête XUB Cache lave-phares peint 267 Rétroviseurs à gradation automatique 268 Détecteur de pluie 377 Sièges sport adaptatifs 16 directions à gauche 378 Sièges sport adaptatifs 16 directions à droite 454 Régulateur de vitesse 490 Sound Package Plus 555 Ceintures de sécurité noires 567 Pare-brise teinté 585 Porte-gobelets 589 Ailes avant en carbone GT2 RS 703 Sans Pack Club Sport 841 Volant de direction uni, plus cuir 981 Intérieur en cuir
