Description
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire Vues : Mardi 20 mai à partir de 12h Enchères : Mercredi 21 mai à partir de 9h Lieu : St John's Rd, Buxton SK17 6BE 1978 MG B GT Moins de 50 miles depuis la restauration complète Estimation £8, 000 - £10, 000 N° d'immatriculation : BGB 979S N° de châssis : GHD5456989G Contrôle technique : Exempt Entièrement restaurée entre octobre 2022 et février 2025 Seulement 50 miles parcourus depuis la fin de la restauration Notablement bel exemple avec de nombreuses pièces neuves partout Offert avec des photographies du travail de restauration Introduite en 1965, la MGB GT était une proposition plus confortable et plus polyvalente que sa sœur roadster. Avec une vitesse de pointe de plus de 100 miles par heure grâce à son moteur de série B de 1798 cm3 et un châssis performant doté d'une suspension avant indépendante, d'une direction à crémaillère et de freins à disque/à tambour, la 2+2 places fermée méritait l'ancien slogan marketing MG "Safety Fast". Le châssis "GHD5456989G" a été fourni neuf sur le marché intérieur, et a été immatriculé neuf le 1er mai 1978. Connue pour avoir résidé pendant une vingtaine d'années entre deux adresses voisines dans des granges sur les landes du Lancashire, la MG avait été partiellement déshabillée en vue d'une restauration. Achetée par le vendeur, un restaurateur de véhicules classiques en série, en 2022, il s'est ensuite lancé dans une restauration complète qui a débuté en octobre 2022. La coque a été remise à nu et entièrement restaurée avec de nouveaux panneaux greffés selon les besoins, y compris l'aile arrière et les réparations du plancher de coffre, avant que la MG ne soit entièrement repeinte dans la jolie peinture Brooklands Green. Sur le plan mécanique, le vendeur a entrepris d'amener la MG à une spécification " route rapide ", y compris le moteur entièrement révisé, alésé à 1950cc, avec un arbre à cames pour route rapide, des culbuteurs à rouleaux améliorés et une culasse sans plomb. Le travail mécanique s'est poursuivi avec une suspension entièrement rénovée avec des amortisseurs Bilstein et de nouveaux ressorts, de nouveaux freins avec un nouveau maître-cylindre, une boîte de vitesse surmultipliée et un différentiel vérifiés et resserrés, de nouvelles sections de câblage et un système de carburant renouvelé. L'attention s'est ensuite portée sur la cosmétique de la MGB GT avec un intérieur entièrement refait avec des sièges noirs avec des passepoils blancs et des tapis noirs, de nouvelles garnitures chromées, un nouveau pare-brise et de nouveaux pare-chocs. Avec environ 5 000 £ dépensés rien que pour les pièces, la restauration a été achevée en février 2025, et depuis le retour de la MG sur la route, 'BGB 979S' a parcouru à peine 50 miles de rodage. Accompagnée d'une large collection de factures de la période de restauration, il y a également une vaste sélection d'images tout au long de la restauration et un document V5C actuel. Fraîchement restaurée à une spécification " route rapide ", cette MGB GT qui a à peine roulé est certainement à considérer pour quiconque est à la recherche d'un très bel exemple. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les T&Cs s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.
Les catalogues peuvent être achetés au prix de 20 livres sterling (pour 2 personnes).
