Points forts
- Il s'agirait de la dernière des 258 voitures de couleur « Oxford Blue » construites
- Exportée neuve au Japon, elle a toujours fait partie d’une collection particulière
- De retour au Royaume-Uni en 2017, elle a été entreposée à l’abri de l’humidité, puis immatriculée en 2025
- Un seul propriétaire britannique depuis son retour au Royaume-Uni
- Seulement 7 641 kilométrage au compteur (4 748 miles)
- Programme complet de remise en état réalisé au Royaume-Uni
- Contrôle technique (MOT) valable jusqu’en décembre 2026, sans aucune remarque
- RV8 de qualité collection, en excellent état
L'attrait
Sans la RV8, il est fort probable que la MG moderne n’existerait pas. Cette voiture a marqué le retour de la marque, en tirant parti de l’arrivée de la carrosserie Heritage et du regain d’intérêt des années 90 pour tout ce qui est rétro. Elle a été bien conçue, modernisant intelligemment le style de la série B et y ajoutant un intérieur luxueux et, bien sûr, ce V8 Rover au grondement caractéristique.
Seuls 258 des 1 983 exemplaires construits ont été livrés dans la teinte optionnelle « Oxford Blue », et il semblerait que ce véhicule soit le dernier à avoir été produit. Elle fait partie des 214 exemplaires de cette couleur qui ont été expédiés neufs au Japon, où elle est restée jusqu’en 2017 entre les mains d’un collectionneur particulier. Elle est revenue au Royaume-Uni et a été entreposée à l’abri de l’humidité par son propriétaire actuel ; elle n’a été immatriculée ici qu’en 2025.
Tout cela explique son kilométrage extrêmement faible de 7 641 km (4 748 miles) et son état impressionnant, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. Elle est pratiquement aussi neuve qu’une RV8 tout juste sortie d’usine, 30 ans après sa production. La voiture a récemment fait l’objet d’une remise en état complète ; la liste détaillée figure ci-dessous. Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2026, sans aucune remarque.
Alors que l’intérêt pour les véhicules de collection des années 1990 ne cesse de croître, cet exemplaire exceptionnel de la RV8 arrive sur le marché à un moment idéal pour les acheteurs.
Informations clés
- Kilométrage : 7 567 km (environ 4 748 miles) au compteur
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni (initialement exportée au Japon à l'état neuf, puis rapatriée au Royaume-Uni en 2017)
- État du contrôle technique : contrôle technique valable jusqu'au 18 décembre 2026, sans remarque
- Caractéristiques techniques : moteur essence V8 de 3 940 cm³, boîte manuelle à cinq vitesses, conduite à droite
- Documents : aucun document spécifique mentionné hormis la carte grise britannique
Interventions récentes signalées par le vendeur :
- Huit bougies d'allumage
- Capuchon de distributeur et rotor
- Câbles d'allumage
- Quatre injecteurs
- Deux filtres à carburant
- Nouvelle pompe à carburant
- Commutateur de ventilateur de radiateur
- Diode à dépression, spécifications britanniques
- Amplificateur d'allumage
- Huile et filtre neufs
- Nouveau réservoir de carburant
- Unité d'alimentation en carburant de rechange
- Cylindres de roue arrière
- Plaquettes avant
- Bouchon de radiateur
- Batterie
- Quatre pneus neufs
- Quatre butées de suspension neuves
- Deux charnières de coffre
- Nouvelle housse de capot
- Cadran du compteur de vitesse remplacé pour afficher les vitesses en MPH
- Cadre de pare-brise remplacé par un cadre en composite
- Nouveau pare-brise
- Nouveau tableau de bord et nouvelles garnitures de portières
- Nouveau capot parfaitement ajusté
Les détails
- Voiture très bien présentée, dans une rare teinte « Oxford Blue », avec très peu de traces d'usure
- Jantes en alliage d'origine de style « lattice » à jantes fendues, en très bon état, équipées de pneus neufs
- De nombreuses pièces neuves, notamment un toit et un cache-bagages de remplacement
- Liste des travaux détaillée ci-dessus
- L'intérieur en cuir beige « Stone » avec des pièces neuves, notamment les garnitures du tableau de bord et les habillages de portières
- Aucune remarque sur le contrôle technique
- Cadran du compteur de vitesse remplacé pour afficher les vitesses en MPH, mais le compteur de kilométrage afficherait le kilométrage
- Le vendeur indique que la voiture roule comme une neuve, avec des changements de vitesse fluides et un moteur réactif sur toute la plage de régime
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