Description
** Franklins Sports and Classics est spécialisé dans la vente et l'entretien de Lotus Elise Series 1 & 2. Nous sommes ravis de vous offrir cette Lotus Elise S1 de 1999 en jaune épicé métallisé avec des sièges en cuir vert et jaune et une capote noire. Dernier propriétaire depuis plus de 10 ans avec 56, 000 miles et un fantastique historique d'entretien de certains des meilleurs dans le domaine, y compris Bell & Covill, Westover Lotus, Oakmere et PJS Sports Cars. Avant d'entrer dans les détails de cette annonce, cette Elise est mécaniquement top notch et conduit absolument sur le bouton, mais si vous êtes perfectionniste quand il s'agit de la carrosserie, ce n'est pas la voiture pour vous. "Pourquoi ? vous demandez-vous. Fermer, il y a une osmose localisée autour de la voiture, qui de quelques mètres est imperceptible, mais en regardant de plus près vous verrez de petites taches ici et là (en particulier sur le couvercle du moteur). Donc, pour vous éviter de perdre votre temps et d'être déçu, nous sommes francs, CEPENDANT, si vous n'êtes pas un polisseur de week-end et que vous êtes plus intéressé par la conduite (après tout, c'est à cela que servent les Lotus), alors cette voiture est digne de toute votre attention. Commençons par la documentation sur l'historique d'entretien - (attention longue liste à venir) 12/ 99 @ 1187 miles @ Bell & Covill 11/ 00 @ 6485 miles @ Bell & Covill 05/ 02 @ 12712 miles @ Abbey Park Cars 12/ 02 @ 15515 miles @ Mercury Garage 08/ 03 @ 22737 miles @ Mercury Garage 05/ 04 @ 28578 miles @ Bell & Covill 10/ 04 @ 37223 miles @ Bell & Covill 09/ 05 @ 41766 miles @ Lakeside Lotus 12/ 06 @ 46335 miles @ Westover Lotus 10/ 11 @ 47501 miles @ Phonix Motorsport 07/ 12 @ 48098 miles @ Christopher Neil Lotus (suspension) 10/ 12 @ 48313 miles @ Celtic Bosch 10/ 13 @ 48988 miles @ Celtic Bosch 03/ 14 @ 49169 miles @ Christopher Neil Lotus (suspension) 10/ 14 @ 50182 miles @ Celtic Bosch 05/ 15 @ 50450 miles @ Oakmere (Cambelt) 05/ 16 @ 52436 miles @ TGA Lotus (+upgraded rad) 05/ 17 @ 53785 miles @ TGA Lotus 07/ 19 @ 55222 miles @ Kenrick (inc Cambelt) 04/ 22 @ 55717 miles @ Kenrick 05/ 24 @ 55982 miles @ PJS Sports Cars Donc, comme on peut le voir ci-dessus, il n'y a pas d'autre solution que d'utiliser le système de suspension Lotus, comme vous pouvez le constater, elle a toujours été aimée. Le dernier service a été effectué par les experts Lotus renommés PJS sports cars en 2024. Il s'agissait d'une révision complète comprenant la courroie de transmission, la pompe à eau, le filtre à carburant, les bougies d'allumage, les tringleries de la boîte de vitesses, etc... ainsi qu'une multitude d'autres travaux mineurs, ce qui a ramené la facture finale à un peu moins de £3000. 00. Elle est équipée d'un échappement sport Janspeed et d'un kit d'induction K&N, ce qui fait que cette voiture a un son fantastique, tandis que la conduite et la maniabilité ont été améliorées de façon spectaculaire grâce à l'installation d'amortisseurs Bilstein plus récents que l'on trouve sur les voitures de la série 2. La dernière chose à faire est d'installer un nouveau jeu de pneus, car même si le jeu actuel est comme neuf, il n'est plus d'actualité. Le nouveau propriétaire pourra choisir la marque qu'il souhaite (dans la limite du raisonnable) et le prix de ces pneus est inclus dans le prix de vente total. Nous effectuerons également un entretien, nous nous occuperons de tout autre problème que nous trouverons et nous effectuerons un nouveau contrôle technique juste avant la collecte. La voiture est accompagnée d'un énorme dossier historique, des manuels d'origine / carnets d'entretien et des contrôles techniques datant de l'arche de l'alliance, donc si vous aimez parcourir la paperasse, vous ne serez pas déçu.
Comme toujours, nous sommes heureux que vous puissiez inspecter la voiture sur notre rampe et avoir une discussion avec notre mécanicien Lotus apprivoisé Bradley, et un essai routier décent est offert aux clients sérieux. Nous vendons généralement des Elises immaculées, mais cette voiture était trop belle pour être refusée. Nous avons sérieusement envisagé de faire repeindre entièrement la voiture, mais nous avons décidé de la proposer "en l'état" à un prix raisonnable. La voiture est livrée avec un certificat de Motor Check confirmant que la voiture est sans HPI et que le kilométrage est vérifié. Échange partiel bienvenu. Pour plus de détails ou pour prendre rendez-vous pour une visite, veuillez appeler Matthew Note de bas de page : Naturellement, il y a toujours l'option de faire repeindre entièrement la voiture, ce que nous sommes heureux d'organiser en faisant appel à notre carrossier favori qui comprend comment peindre correctement la fibre de verre, et ils la rendront parfaite pour vous, mais cela ajoutera une bonne partie de l'argent au prix d'achat.
