Description
Fabriquée à l'origine en 1967 et immatriculée pour la première fois en décembre de la même année, cette Jaguar E-Type Series 1. 5 Roadster - numéro de châssis 1E1916 - livrée au Royaume-Uni, avec conduite à droite, se présente en bleu nuit avec des garnitures en cuir noir et porte l'immatriculation très recherchée " 6 BLU ", incluse dans la vente. 1E1916 - se présente en bleu nuit avec des garnitures en cuir noir et porte l'immatriculation très recherchée " 6 BLU ", incluse dans la vente. Cette E-Type est la propriété d'une famille depuis 1980, avec seulement trois détenteurs enregistrés au total, dont deux du même foyer. Entre 2006 et 2008, la voiture a fait l'objet d'une restauration complète effectuée par AWS Engineering de Chipping Norton, documentée par des factures détaillées présentes dans le dossier d'historique.
La restauration comprenait : un repeint complet de la carrosserie nue une révision mécanique complète, y compris la reconstruction du moteur et de la culasse une remise à neuf partielle des garnitures intérieures un recâblage et une rectification électrique une reconstruction de la suspension et du système de freinage un nouvel embrayage, un échappement, un système de carburant et des accessoires Des journaux de travail et des factures de pièces détaillés confirment la profondeur et la qualité du travail effectué au cours de cette période, qui a abouti à la remise en circulation de la voiture au début de 2008.
En vue de sa mise en vente en 2025, la voiture a été confiée à Performance Assessments Ltd pour une remise en service complète d'un montant total de plus de 9 000 £, après avoir été stockée pendant plusieurs années.
Les travaux comprenaient : Révision complète du système de freinage (maîtres-cylindres, servo, étriers, conduites) Rinçage du système de refroidissement, nouveaux tuyaux et pompe à eau Remplacement du générateur du compteur de vitesse et du compte-tours Rectification de la géométrie du verrou du capot et de l'alignement du capot Nouveaux supports de crémaillère de direction et service de graissage Réparations électriques de l'éclairage, du klaxon et des instruments du tableau de bord Nouveau volant de style correct pour l'époque avec poussoir de klaxon Révision générale complète : vidange d'huile/ filtre, points de distribution, remplacement de l'huile du différentiel et de la boîte de vitesse, nouvelle pompe à carburant, entretien du soufflet de suspension Le résultat est un exemple bien trié et mécaniquement sain de la série 1, de plus en plus rare et collectionnable. 5, de plus en plus rare et de collection, prêt à être utilisé immédiatement. Le prix demandé comprend la plaque d'immatriculation " 6 BLU ", associée de longue date et précieuse, que la voiture a portée pendant des décennies et qui constitue une merveilleuse touche finale à ce magnifique véhicule de collection britannique. Comme toujours, n'hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus et pour réserver une visite/ un essai de conduite dans notre showroom de Bicester Heritage.
