Description
-- Prix à l'exportation €79. 500 si éligible au remboursement de la taxe néerlandaise BPM, nous contacter pour les possibilités et conditions -- Un des huit exemplaires dans le monde : Un futur véhicule de collection... Il y a les grandes routières, et puis il y a les Aston Martin. Depuis plus d'un siècle, cette marque britannique emblématique construit des voitures où la beauté côtoie la performance et où l'héritage côtoie l'artisanat. Même selon les critères d'Aston Martin, la Rapide S se distingue, non seulement pour ce qu'elle est, mais aussi pour ce qu'elle représente. Une occasion exceptionnellement rare se présente : une Aston Martin Rapide S 2017, l'une des huit éditions spéciales " Britain is Great " finies à la main par la division Q. Avec seulement 49 000 kilomètres au compteur et en superbe état, cet exemple allie un design intemporel à une utilisation dans le monde réel et à une exclusivité dont la plupart des berlines sportives ne peuvent que rêver. Laissez-nous vous dire pourquoi cette grande routière V12 est plus qu'une coupe ; c'est une déclaration. À la fin des années 2000, la renaissance d'Aston Martin était bien entamée. La DB9, la Vantage et la DBS avaient rétabli la réputation de la marque en alliant dynamique sportive et élégance. Mais Aston avait besoin de quelque chose de différent, d'un moyen de séduire les clients qui aimaient leur design mais avaient besoin de praticité. Lancée en 2010, la Rapide est la première véritable quatre portes de série d'Aston Martin depuis la Lagonda des années 1970 et 1980. Construite initialement en Autriche (les modèles S ultérieurs ont été construits à Gaydon, au Royaume-Uni), la voiture partageait son architecture de base avec la DB9 : la plateforme VH en aluminium collé et un moteur V12 atmosphérique de 6, 0 litres monté à l'avant. Mais là où la DB9 pouvait accueillir deux personnes en tout confort, la Rapide a étendu l'expérience à quatre personnes sans sacrifier le style. Contrairement à des rivales comme la Maserati Quattroporte et la Porsche Panamera, Aston Martin a refusé de compromettre son design au profit de la praticité. La silhouette de la Rapide est restée celle d'un coupé GT à l'état pur : élégante, fluide et typiquement Aston Martin. Lorsque la Rapide S est arrivée en 2013, elle a apporté plus de puissance, une meilleure tenue de route et un plus grand raffinement. En 2017, cette voiture, la Rapide S, était à son apogée : 552 ch, une boîte automatique Touchtronic III à 8 rapports et un amortissement adaptatif pour offrir un véritable confort de Grand Tourer avec un engagement de voiture de sport. Pourtant, malgré sa beauté, la Rapide est restée rare. La production a toujours été limitée, mais les chiffres réels de construction sont inférieurs à ce que beaucoup de passionnés imaginent. Toutes variantes confondues, moins de 7 000 Rapide ont été construites dans le monde, soit environ un tiers de la production de la DB9. Cette voiture particulière, une édition spéciale " Britain is Great ", est encore plus exclusive : il s'agit de l'une des huit unités au monde, commandées par la division Q d'Aston Martin pour célébrer l'artisanat et le design britanniques. Au cœur de cette Rapide S bat quelque chose de plus en plus rare : un moteur V12 de 6, 0 litres à aspiration naturelle. Développant 552 chevaux et 630 Nm de couple, ce moteur construit à la main offre des performances aussi raffinées que puissantes. La puissance est délivrée en douceur et de manière linéaire, accompagnée d'une bande sonore purement Aston Martin : profonde, résonnante et d'une authenticité incomparable. Dans un monde qui tend vers le turbocompresseur et l'hybridation, la pureté d'un V12 à aspiration naturelle est quelque chose que les passionnés commencent à chérir et à rechercher. Contrairement à ses rivaux turbocompressés, la puissance arrive progressivement, faisant de chaque trajet une expérience, et non un simple exercice d'accélération. La boîte de vitesses automatique à 8 rapports de la Rapide S permet des changements de vitesse rapides et en douceur, tandis que la suspension adaptative équilibre le confort et l'équilibre. C'est une véritable voiture de grand tourisme : stable à haute vitesse, souple sur les longues distances et suffisamment agile pour apprécier les routes sinueuses. En comparaison, la Maserati Quattroporte offre du style mais n'a pas la finesse d'ingénierie de l'Aston, tandis que la Porsche Panamera, bien que rapide et capable, ne peut égaler l'attrait émotionnel ou l'exclusivité de la Rapide S. C'est une voiture qui troque l'efficacité stérile pour le caractère, sans sacrifier les capacités. À l'intérieur, la Rapide S est tout à fait l'Aston Martin GT. Le cuir cousu à la main, l'aluminium usiné et le savoir-faire exquis créent un intérieur qui donne l'impression d'être fabriqué sur mesure et non en série. Contrairement à la DB9 ou à la Vanquish, la Rapide vous permet de partager l'expérience avec trois passagers au lieu d'un. Si les sièges arrière conviennent mieux à des adultes de petite taille ou à des adolescents, ce sont de vrais sièges, pas des efforts symboliques, et ils offrent un confort suffisant pour des trajets de longueur raisonnable. Qu'il s'agisse d'une escapade d'un week-end ou d'une grande aventure touristique, la Rapide S offre ce que peu d'autres GT sportives peuvent offrir : la praticité sans compromis esthétique. Avec moins de 7 000 Rapides construites dans le monde et seulement huit exemplaires de l'édition "Britain is Great", cette coupe n'est pas seulement rare, elle est en passe de devenir une future pièce de collection. Nous assistons à la fin du V12 à aspiration naturelle dans la production grand public. Les réglementations et l'électrification sont en train de remodeler l'industrie, reléguant à l'histoire des groupes motopropulseurs emblématiques comme le V12 de 6, 0 litres d'Aston. La Rapide S, en particulier dans une spécification aussi unique, représente la fin d'une époque. Les prix des voitures à moteur atmosphérique construites à la main et produites en faible quantité montrent déjà des signes de stabilisation après une dépréciation précoce. Les éditions spéciales comme celle-ci ont tendance à mieux se comporter avec le temps, attirant les collectionneurs qui apprécient à la fois la rareté et l'authenticité. Cette Rapide S pourrait-elle prendre de la valeur ? L'histoire suggère que oui, notamment en raison de sa provenance, de son exclusivité et du cachet durable de la marque. Mais peut-être plus important encore : c'est une voiture dont vous pouvez profiter pendant qu'elle mûrit. Cette édition 2017 de l'Aston Martin Rapide S " Britain is Great " offre un mélange unique de savoir-faire, de performances et d'exclusivité. C'est plus qu'une voiture, c'est une célébration de l'ingénierie et du design britanniques à leur meilleur. Avec seulement 49 000 kilomètres, méticuleusement entretenue et présentée dans un superbe état, c'est l'occasion pour l'amateur éclairé ou l'investisseur d'acquérir un véritable véhicule classique moderne. Prêt à faire l'expérience de l'Aston Martin à quatre portes la plus rare de sa génération ? Contactez nous dès aujourd'hui pour organiser votre Vues particulière, ou pour simplement discuter de ce qui rend ce véhicule exceptionnel si spécial.
