Description
Ce superbe Traveller 1967 a été restauré et amélioré par Charles Ware Morris Minor Centre Fame à Bristol entre 2009 et 2014 pour son propriétaire précédent avec la plupart des améliorations Charles Ware offertes, notamment : Moteur 1275 cc, Boîte de vitesses à 5 rapports, Amélioration du servofrein et réservoir, Amélioration des pneus à 155 / 80 R 14, Suspension avant avec barre antiroulis, Amélioration de l'alternateur, Phares halogènes, Feux de détresse, Vitres arrière chauffantes, Écran avant chauffant, Coupure de la batterie, Lave-glaces électriques, Feu de recul. Les feux antibrouillard arrière, la prise de courant CA, la radio stéréo cachée dans la boîte à gants, les sièges intérieurs en cuir avec appuis-tête, l'habillage intérieur complet de la moquette au pavillon, les ceintures de sécurité modernes à inertie à l'avant et à l'arrière, les tapis Morris en caoutchouc, la restauration complète de la carrosserie Charles Ware, y compris le remplacement du bois de frêne, Superbe ajustement des panneaux, Morris se présente toujours en excellent état depuis l'achèvement de 2014 et n'a parcouru que 1600 miles depuis sa restauration complète, le bois vient d'être ré-huilé, oui huilé toutes les dernières voitures Charles Ware ont été huilées plutôt que de vanner qui a piégé l'humidité dans et cause des problèmes. C'est l'une des dernières Morris Minors à avoir été restaurées par Charles Ware avant sa triste mort et la fermeture de l'entreprise. Plus de 20 000 livres sterling ont été investies par Charles Ware et les factures à l'appui accompagnent la voiture dans son super dossier historique. Mot jusqu'à Mars 2026 et fraîchement révisé, y compris une révision des freins en raison du manque d'utilisation précédente, classe fiscale historique et exempt de MOT, fini en Snowberry White avec intérieur rouge, prêt à conduire et profiter, peut-être pas le Minor Traveller le moins cher sur le marché, mais offert pour beaucoup moins que son coût de restauration sur ce qui avant la restauration était alors un MOT Morris Traveller libre de tout avis. Kilométrage total parcouru 104, 500 restauration complète et remplacement du moteur effectué 102, 900 miles. Le moteur 1275 donne 20% de puissance et de couple en plus par rapport au moteur standard 1098, ce qui n'en fait pas une Mini Cooper mais lui permet de suivre le trafic moderne, de conduire de façon détendue sur les autoroutes et les longues routes A et de donner une expérience Minor totalement raffinée avec de nombreux dispositifs de sécurité par rapport à la voiture standard, bien qu'elle ait toujours cette charmante note d'échappement de Moggie Minor. Rare opportunité d'acquérir un authentique Traveller restauré par Charles Ware avec toutes les options correctes cochées dans le menu des extras.
