Description
Bientôt disponible au Garage 1939 MG TA Series - révision majeure récente du moteur et de l'embrayage La remplaçante de la MG Midget Série P fut la toute nouvelle Série T, introduite en 1936. Propulsée par un moteur à soupapes en tête de 1292 cm3, la première de la gamme - plus tard appelée TA - était une voiture plus grande qui offrait un meilleur confort et un habitacle plus spacieux que son prédécesseur. La TA bénéficiait également de l'adoption de freins hydrauliques et représentait un excellent rapport qualité-prix à £222 lorsqu'elle était neuve. Les acheteurs pouvaient également choisir, moyennant un supplément de prix, l'élégant Tickford Drophead Coupé ou le profilé Airline Coupé. La production s'est poursuivie jusqu'au printemps 1939, date à laquelle seulement 3 003 modèles TA avaient été construits. Ce modèle tardif datant de 1939 est resté entre les mains de son propriétaire actuel pendant une vingtaine d'années. Manifestement chéri, il a bénéficié d'une révision majeure du moteur et de l'embrayage qui a coûté près de 6 000 £ et moins de 2 000 exemplaires ont été couverts par la suite. Il est important de noter que, contrairement à de nombreux modèles TA, elle conserve son moteur MPJG correct, ce qui garantit son éligibilité et son acceptation par le VSCC. Récemment révisée et prête pour la route, cette MG est accompagnée d'un dossier de reçus des travaux effectués. Pour manifester votre intérêt ou organiser une Vues particulière : the details below | the details below using the button below La livraison peut être organisée dans tout le Royaume-Uni et dans le monde entier à des tarifs très compétitifs.
