Description
VENDU - Recherche de V8 d'usine similaires de haute qualité. Merci de contacter Adrian ou Sam si vous cherchez à vendre.
1974 MGB GT V8 Manuel avec Overdrive. V8 d'origine, numéros d'usine correspondants, marché domestique à conduite à droite, construit en mars 1974. Bénéficiaire d'une restauration complète achevée en 2022 pour un coût de 54 000 £. Finition gris Tungsten métallique avec un cuir Morange teinté gris (Mulberry) doublé de gris, avec panneaux de porte assortis et intérieur avec moquettes antique rouge. Toit ouvrant Weathershield pliante, jantes alu Dunlop d'origine 14 pouces rénovées et direction électrique EZ améliorée.
Les travaux comprennent le décapage acide Enviro Strip de la coque nue pour éliminer toute trace de rouille, puis protection anticorrosion réalisée avec soin et peinture dans un atelier carrosserie approuvé par BMW avant remontage. Les pare-chocs ont été réchromés plutôt que remplacés afin de préserver au maximum l’originalité de la voiture. Nouvelles joints en caoutchouc installés et isolation phonique Dynamat posée sur le plancher, les arches et la doublure de pavillon.
Les pièces du moteur V8 Rover ont été fournies par RPI Engineering, tandis que le bloc moteur et les culasses ont été usinés par Gee’s Automotive Engines et les spécialistes de la boîte Klassic Transmissions ont refait la boîte. Un démarreur haute torque Wosp Performance et un système de refroidissement Radtec avec radiateur en alliage ont été ajoutés pour les conditions de conduite modernes. Un échappement en acier inoxydable a été monté, le modèle étant désormais utilisé par le MG Owners Club et l’autoradio Radiomobile d’origine a été converti en Bluetooth pour être compatible smartphone.
Les travaux de restauration exhaustifs réalisés et l’attention portée aux détails sautent aux yeux et donnent un exemplaire tout simplement magnifique d’un V8 d’usine pour marché domestique, présenté dans un état superbement restauré. Prêt à être utilisé et apprécié et préparé pour les aventures que vous souhaitez entreprendre.
Livré avec un dossier historique et de restauration détaillé en trois volumes, le BMI Heritage Trust Factory Record, le manuel V8 d’origine, la roue de secours Dunlop V8; cet exemplaire bénéficie également d’un detailing professionnel et d’un revêtement céramique.
L’un d’une série de MGB V8 d’usine que nous avons eu le plaisir de proposer récemment et qui suscite toujours un grand intérêt dans le monde entier. Nous pensons également que c’est le meilleur exemplaire disponible au Royaume-Uni.
Une visite détaillée et une vidéo POV de conduite sont disponibles sur notre site.
Une voiture que nous avons eu le privilège de posséder auparavant et que nous sommes ravis de proposer à nouveau.
Veuillez contacter Adrian ou Sam pour prendre rendez-vous afin de visiter notre showroom du North Yorkshire.
Rendez-vous en Showroom | Notre Showroom n’est ouvert que sur rendez-vous – Merci de nous contacter avant de vous déplacer pour confirmer que la voiture qui vous intéresse est toujours disponible et pour organiser l’ouverture du showroom.
