Description
Cette Morris Minor Lowlight Tourer d’exception, affichant le niveau de démonstration, a été construite les 6 et 7 juin 1950 en RHD pour le marché d’exportation. Expédiée le 12 juin et finie en noir avec intérieur beige, la Morris a ensuite été fournie par Nuffield Exports Ltd pour une carrière en Nouvelle-Galles du Sud, en Australie.
Ayant passé près de 50 ans en Australie, la Morris est revenue au Royaume-Uni par container à la fin des années 1990 et a ensuite fait l’objet d’une restauration totale par Ian Allen chez Minor Services dans le Cambridgeshire. Ce restaurateur de renom a exécuté les travaux selon une norme exceptionnelle et il ne fait aucun doute que cela reste l’une des MM les plus impressionnantes que nous ayons vues. La reconstruction a été achevée en 2001, tout l’équipement d’origine a été reconstruit pour inclure le moteur de 918 cm³ et la boîte de vitesses d’époque, et tous les panneaux corrects ont été utilisés pour garantir une finition de premier ordre. À l’achèvement, elle a été décrite comme comparable au meilleur qui existe.
Pendant plus de 20 ans, la Morris est restée entre les mains d’un seul propriétaire avant de passer à l’un de nos clients de longue date en 2022, qui l’a exposée avec une petite collection d’autres Morris Minors impeccables. La voiture présente aujourd’hui une belle allure avec une peinture éblouissante, un excellent chrome et une Sellerie magnifiquement réaménagée. Le compartiment moteur est d’un niveau « show », le dessous est aussi impressionnant que le dessus et le capot est ravissant. Sur la route, la MM se conduit magnifiquement bien : c’est un exemplaire de première classe et digne de remporter des concours. Finie dans sa spécification correcte, c’est une véritable pièce de collection.
