Description
Première immatriculation via Porsche Mayfair le 4 octobre 2019.
Commandé neuf, et resté sous le même propriétaire jusqu'à aujourd'hui par Otmar Szafnauer, le premier et plus grand patron de F1 d'Aston Martin.
Outre le fait d'être un exemplaire incroyablement bien équipé, il est peut-être le seul de son genre à présenter une spécification “Comfort” sur un GT3 RS avec le Weissach Package.
Dès l'origine, l'option était de supprimer l'arceau, ainsi que des sièges confort à 18 réglages à la place des baquets en fibre de carbone.
Caractéristiques complètes ci-dessous :
Weissach Package sans arceau de sécurité
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Système de levage de l'essieu avant
Pack de garniture intérieure avec surpiqûres décoratives et broderies en couleur contrastante
Phare principal à LED en noir, incluant le Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Système audio Surround Bose
Rétroviseurs design sport à section supérieure en carbone
Jauges en blanc
Roues peintes en noir satiné
Rétroviseurs automatiquement rabattables avec capteur de pluie intégré
Pack Chrono et préparation pour déclencheur de tour
Revêtement de colonne de direction en cuir avec surpiqûres décoratives en couleur contrastante
Pack Lumière
Protecteurs de seuil de porte en carbone et éclairés
Chrono blanc
Ceintures de sécurité jaunes course
Couvercle du compartiment de rangement en Alcantara avec blason Porsche
Smoking Package
Mousse du volant et sélecteur de vitesse en cuir noir lisse
Sièges sport adaptatifs plus (18 directions, électrique)
Entretien exclusivement assuré par Porsche Silverstone, et dernièrement révisé le 2 octobre 2025.
PPF Xpell appliqué sur toutes les panneaux de la voiture.
Si vous recherchez l'une des versions les plus agressives de ces voitures, tout en conservant une attention particulière au confort, alors ce sera vraiment l'option qu'il vous faut.
Sans parler de la rareté pure, il pourrait devenir un exemplaire de collection dans les années à venir !
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