Description
À VENDRE : Seulement 21 000 miles avec historique d’entretien complet, et magnifiquement équipé en Rosso Mondiale sur Nero.
VISITES ACCEPTEES SUR RDV UNIQUEMENT /// FINANCEMENT DISPONIBLE /// PHOTOS ET VIDS SUPPLÉMENTAIRES SUR DEMANDE
ÉQUIPEMENT
Peinture Rosso Mondiale, sellerie cuir Nero avec inserts Techniques Cloth, jantes en alliage 19 pouces au design Trofeo en gris, transmission Cambiocorsa à 6 rapports, freins Brembo avec étriers Rosso, sièges sport électriques, entourage de console centrale en carbone, volant en carbone et cuir, climatisation automatique AC, autoradio Maserati/ Becker, phares au xénon, suspension adaptative Skyhook, vitres électriques, rétroviseurs électriques rabattables, démarrage à bouton-poussoir, mode Sport, fermeture centralisée à distance, cadrans bleus, horloge Maserati sur le tableau de bord, trousse à outils Maserati, tapis Maserati, clé de secours.
EXTERIEUR
Impeccablement présenté dans le sublime Rosso Mondiale, la peinture est de premier ordre avec une profondeur de brillance incroyable après un polissage complet par notre detailing interne – nos photos en studio ne rendent pas justice. Avec ses pare-chocs plus proéminents, ses grilles en maille et ses ajouts aérodynamiques subtils, le GranSport sublime les lignes élégantes du Coupé Maserati standard avec une touche plus sportive et déterminée. En regardant de près cet exemplaire, il est vraiment difficile de trouver un défaut ; toutes les lumières sont parfaitement nettes et il n’y a ni coups ni éraflures, à peine quelques très mineurs éclats de pierre attestant de l’honnêteté de la voiture. Les jantes en alliage 19 pouces Trofeo sont elles aussi en parfait état avec des pneus Pirelli de haute qualité sur tout le tour.
INTÉRIEUR
Une fête pour les sens, l’habitacle du GranSport est un mélange séduisant de cuir grainé, de carbone brillant et de tissu technique grigio. Les sièges sport fortement bolsterés sont en excellent état, sans dommage ni usure de la sellerie ou des coutures. Le tableau de bord et les garnitures de la console centrale en carbone sont également impeccables sans rayures, et nous sommes heureux d’annoncer qu’aucun des interrupteurs noirs, évents ou plastiques ne colle même légèrement – une rareté sur Maserati ou Ferrari de cette époque. Le lecteur CD d’origine reste en place, tout comme les tapis d’origine, et les sièges arrière sculptés sont impeccables. Dans l’ensemble, un intérieur parfaitement préservé, hautement original, qui paraît et se sent comme une voiture à faible kilométrage avec seulement 21k.
MOTEUR ET TRANSMISSION
Au cœur se trouve un V8 Ferrari de 4, 2 litres développant 395 ch qui délivre une sonorité impressionnante grâce à l’échappement exclusif à changement de palier d’origine. La transmission séquentielle Cambiocorsa de style F1 offre des rapports rapides et satisfaisants, notamment à haut régime. Le GranSport bénéficie en outre du système d’amortissement adaptatif Skyhook qui équilibre parfaitement confort et agilité, faisant de cette voiture à la fois une sportive du week-end et un grand tourer compétent. Malgré le kilométrage très faible, la Maserati a toujours été entretenue soit par des agents principaux, soit par des spécialistes, avec 15 tampons dans le carnet d’entretien d’origine.
HISTORIQUE
Immatriculée pour la première fois en 2004, ce magnifique GranSport Rosso Mondiale n’a parcouru que 21 728 miles depuis sa new. Manifestement un exemplaire chéri, la voiture présente magnifiquement une histoire d’entretien spécialisée complète. Les documents accompagnants incluent le portefeuille bleu d’origine en cuir Maserati avec tous les manuels, un livret d’entretien complètement tamponné ( entrées ci-dessous ), les factures et les certificats MOT vérifiant le kilométrage, une clé à distance de secours, et le document d’immatriculation V5C actuel montrant 5 anciens propriétaires. Le kit d’outils d’usine et le gonfleur de pneu sont également présents et corrects dans le coffre.
15/ 09/ 2006 à 2 589 miles – Graypaul Maserati
12/ 10/ 2007 à 4 669 miles – Graypaul Maserati
19/ 12/ 2008 à 6 808 miles – Joe Macari (spécialiste)
27/ 02/ 2010 à 7 882 miles – Foskers (spécialiste)
03/ 09/ 2011 à 9 560 miles – Foskers (spécialiste)
28/ 03/ 2013 à 11 758 miles – Lancaster Maserati
17/ 04/ 2014 à 13 782 miles – Turin Motors (spécialiste)
19/ 06/ 2015 à 14 989 miles – Turin Motors (spécialiste)
22/ 04/ 2016 à 15 789 miles – Turin Motors (spécialiste)
04/ 08/ 2017 à 16 792 miles – Turin Motors (spécialiste)
31/ 07/ 2018 à 17 936 miles – Turin Motors (spécialiste)
02/ 12/ 2019 à 18 581 miles – Grimaldi Engineering (spécialiste)
28/ 11/ 2020 à 18 826 miles – Grimaldi Engineering (spécialiste)
03/ 08/ 2021 à 19 478 miles – Grimaldi Engineering (spécialiste)
06/ 11/ 2024 à 21 227 miles – Automotive Cardiff (spécialiste)
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