2022 Toyota Yaris GR Circuit Pack VENDU

2022 Toyota Yaris GR Circuit Pack VENDU

  • Conduite à droite
  • 15,800 Miles
  • Manuel, 6 vitesses
  • Essence
  • 1618cc
  • 2022
  • Noir
  • Concessionnaire
  • GB
    Berwick-upon-Tweed, Royaume-Uni

Description

Points forts de la spécification

Noir précieux
15 800 miles
Équipement Circuit Pack avec quelques améliorations sensées :
- Système d’échappement Miltek
- Admission d’air en carbone
- Suspension Eibach
- Kit de levier court
- Film de protection de l’avant installé (PPF)
- Historique d’entretien Toyota complet
- État impeccable.

L’équipement Circuit Pack apporte des LSD Torsen à l’avant et à l’arrière, des jantes allégées forgées BBS et le système à transmission intégrale GR-FOUR. Cette voiture va encore plus loin, avec des améliorations réfléchies installées par String Theory : suspension Eibach avec des entretoises, admission d’air en carbone, kit de levier court et système d’échappement Miltek. Toutes les modifications ont été installées professionnellement et sont entièrement réversibles — l’échappement et l’admission d’origine sont inclus.

Conçu pour homologuer le programme WRC de Toyota, le GR Yaris possède un pédigrée Motorsport authentique. Le moteur trois cylindres turbo de 1, 6 litre développe 257 ch et accélère de 0 à 100 km/ h en 5, 5 s. Chaque panneau se démarque de la Yaris standard dans la quête de la vitesse — sa construction légère comprend des portes et un capot en aluminium, ainsi qu’un toit en fibre de carbone.

Comme les Impreza Turbo et Evo Mitsubishi d’autrefois, le Yaris compact avance sur la route comme peu d’autres. La suspension gère tout ce que les routes britanniques peuvent offrir, les différentiels répartissant sans cesse la puissance sur les essieux. La direction, l’adhérence, le spectacle — tout est là. Ces améliorations laissent simplement au châssis une respiration plus libre et révèlent ce que les ingénieurs avaient toujours prévu.

Notre directeur général est un ancien propriétaire de GR Yaris et peut parler directement de ces modifications. Le montage Eibach améliore nettement l’entrée en virage, sans compromis sur le confort de conduite. L’échappement Miltek donne au trois cylindres un timbre plus affirmé sans être agressif — répondant à ce que Toyota a dû atténuer pour se conformer aux normes européennes de bruit à la conduite.

La version standard est déjà excellente; celle-ci est meilleure.

Des visites privées sont possibles dans notre showroom de Berwick upon Tweed. Visite vidéo sur demande. Concessionnaire AutoTrader noté cinq étoiles, trois années de suite.

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Historique d’entretien

Entretien exclusivement chez les concessionnaires Toyota :
20 décembre 2023 à 5 827 miles, Toyota Knaresborough.
13 juin 2024 à 12 073 miles, Toyota Edinburgh.
17 juin 2025 à 15 280 miles, Toyota Edinburgh.
La garantie Toyota demeure en place.

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