Description
Fraîchement arrivé du Japon, nous avons cette véritable Suzuki RG500 Walter Wolf de 1987. Cet exemplaire trouvé au grenier a parcouru seulement 11 038 km, soit environ 6 898 miles. Les panneaux du carénage central manquent sur cet exemplaire par ailleurs complet et le moteur tourne mais, hélas, il n’y a pas d’étincelle, bien que cela puisse être facilement rectifié. Le réservoir d’essence est exempt de corrosion à l’intérieur. J’ai détaillé l’état dans la vidéo et les photos ci-jointes, mais si vous avez besoin de précisions sur l’état, n’hésitez pas à me contacter ou à venir voir la moto en personne. Cette moto est vendue telle quelle, pour pièces ou à réparer, sans garantie implicite ou donnée, et est livrée sans immatriculation et sans papier pour l’enregistrement. Tout ce dont vous aurez besoin est un MOT et, si nécessaire, nous nous chargerons du processus d’immatriculation en votre nom sans frais supplémentaires autres que ceux de la DVLA. Nous organisons une liquidation de fin de saison de projets que nous n’aurons malheureusement pas le temps de restaurer/ reconstruire, donc une excellente opportunité de s’emparer d’une légende bicylindre deux-temps iconique.
La RG500 Gamma était la version routière de la moto de Grand Prix de Suzuki, victorieuse à plusieurs reprises du championnat du monde 500cc à la fin des années 1970 et au début des années 1980 (Barry Sheene en 1976–77, Marco Lucchinelli en 1981, Franco Uncini en 1982).
Édition Walter Wolf : introduite en 1987, cette édition spéciale rendait hommage à l’homme d’affaires canadien et propriétaire d’équipe de course Walter Wolf. C’était essentiellement une copie homologuée pour la route du pilote d’usine, distinguée par sa livrée bleu foncé, rouge et or et son tirage limité.
La Walter Wolf RG500 est aujourd’hui prisée pour sa rareté, son pedigree de course et son esthétique saisissante. Elle a comblé le fossé entre la technologie GP et l’utilisation routière, en faisant un classique culte chez les collectionneurs.
Nous sommes spécialisés dans les motos rares et de collection et avons plus de 300 motos en stock, avec 200 autres en attente d’expédition vers le Royaume-Uni à tout moment.
Si vous recherchez des motos japonaises, italiennes ou américaines, n’hésitez pas à me contacter.
J’ai plus de 30 ans d’expérience dans l’achat et la vente de tous types de motos et suis ravi d’étudier les échanges partiels pour toute voiture, scooter ou moto, classique ou moderne.
Nous nous efforçons toujours de vérifier que les kilométrages annoncés sont exacts lorsque c’est possible. Pour les véhicules importés, nous ne pouvons pas toujours le confirmer en contactant les propriétaires précédents, nous ne pouvons donc pas vérifier complètement le kilométrage indiqué sur l’odomètre et il doit être considéré comme incorrect dans ces cas.
Livraison possible dans toutes les localités, au Royaume-Uni et dans le monde.
Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter.
Veuillez noter que toutes les images montrent la moto en vente et ont été prises dans notre studio, le cas échéant.
Toutes les visites se font strictement sur rendez-vous.
