Description
POINTS FORTS:
CONDITION SPECTACULAIRE
ENTRETIEN MÉTICULEUX DEPUIS NEUF
SEULEMENT 23 340 MILES RÉELS
CONDUIT ET FONCTIONNE COMME NEUF
PRÉSENTE CHÂSSIS, BOÎTE ET MOTEUR NUMÉRO MATCHING
BOÎTE MANUELLE À GATE DESIRABLE
UN EXEMPLAIRE STUPÉFIANT DU SUPERCAR FERRARI DES ANNÉES 90
ACCOMPAGNÉ AVEC OUTILS, FICHES D'ENTRETIEN ET CARFAX PROPRES
L'UN DES SEULEMENT 3 829 PRODUIITS
POTENTIEL D'INVESTISSEMENT PRODIGIEUX
UN RÊVE POUR LE COLLECTIONNEUR DE FERRARI
CARACTÉRISTIQUES:
3, 5 L V8
MANUEL À SIX VITESSES À GATE
DIFFÉRENTIEL À COUPLE LIMITÉ
AMORTISSEUR RÉGLABLE
JANTES EN MAGNESIUM
INTÉRIEUR EN CUIR CONNOLLY COMPLET
DIRECTION ASSISTÉE
FREINS ASSISTÉS
VITRES ÉLECTRIQUES
RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
VERROUILLAGE ÉLECTRIQUE
CLIMATISATION CONTRÔLÉE PAR CLIMATISATION D'ATELIER
ALARME
La Ferrari F355 est une sportive à moteur central-arrière qui a apporté des améliorations technologiques significatives par rapport à la 348 précédente. Niché derrière son compartiment passagers, on trouve un V8 de 3, 5 L avec vilebrequins à arbres à cames doubles et une culasse à cinq soupapes dérivée du programme de Formule 1 de la marque. La puissance est passée à 375 chevaux, et même en tenant compte de son palmarès en course, la voiture reste docile en conduite urbaine et avide d’coverir du terrain à grande vitesse. Une transmission manuelle à six vitesses était standard, tandis que la boîte automatique manuelle « F1 » de Ferrari était une option.
Reconnaissant par ailleurs que ses propriétaires valorisaient autant la capacité d’arriver avec style que de fondre la route à toute allure sur l'autoroute, Ferrari a également équipé la voiture de suspensions à deux modes réglables. La direction assistée récemment normalisée a été louée pour son toucher routier, et elle fonctionnait bien avec les roues superposées de 18 pouces. Le profil aérodynamique, affiné en soufflerie, ne différait guère du 348 en profil, mais était porté à un degré exceptionnel. En 1995, Ferrari a lancé la variante « Spider », qui présente le toit souple entièrement motorisé par l’entreprise. Les acheteurs pouvaient aussi opter pour le GTS targa comme compromis, bien que la plupart aient opté pour le coupé ou le cabriolet complet. La F355 est peut-être l’un des V8 Ferraris des années 1990 les plus sonores et les plus séduisants, et n’importe quelle Ferrari offre un mélange fabuleux de commodités modernes avec un style de conduite classique.
La splendide Ferrari F355 Berlinetta de 1997 présentée ici est finie dans le rouge Rosso Corsa classique et prisé, sur un cuir Sabbia (beige) impeccablement entretenu. Cette Ferrari de catégorie investissement a été méticuleusement entretenue depuis sa naissance et a été récemment révisée, garantissant qu’elle est prête pour son prochain gardien. Avec seulement 23 340 miles parcourus avec soin, l’état irréprochable de cette Ferrari et sa combinaison de couleurs classiques en font l’exemple idéal à ajouter à toute collection prestigieuse. Je crois personnellement au potentiel d’investissement de cette F355 Berlinetta à faible tirage dépassant votre imagination. Proposée au collectionneur, à l’investisseur ou à l’amateur les plus exigeants qui comprennent et apprécient le potentiel d’investissement de ce modèle emblématique !
