Description
Cette Jaguar E-Type à conduite à droite du marché domestique britannique (UK Home Market) est une voiture à numéros assortis et a passé les 25 dernières années avec un seul propriétaire. 233 UKT bénéficie d'une excellente histoire avec l'historique d'entretien remontant à 1971 et un album photo documentant une reconstruction de la carrosserie nue réalisée dans les années 1980. Les photos montrent la voiture entièrement démontée jusqu'à la tôle nue et reconstruite jusqu'à un niveau concours. Finition White Old English White avec sellerie en cuir noir et toit ouvrant Webasto d'époque, cette restauration, bien que plus ancienne, est une voiture qui peut être décrite comme un bon, solide et fiable exemplaire qui peut être amélioré esthétiquement si souhaité, ou conservée telle quelle et utilisée régulièrement.
L'E-Type a été conduite régulièrement dans les années 1990 et est arrivée entre les mains du propriétaire le plus récent en 2001. Le tardif Quentin Willson avait tenté d'acquérir l'E-Type mais a manqué l'occasion, étant parti réfléchir à l'achat. Une copie de l'article de journal où Quentin raconte l'histoire accompagne aussi la voiture.
En raison du fait que le propriétaire de longue date réside à l'étranger, la voiture a peu roulé au début des années 2000, mais même au cours des dix dernières années environ, elle a peu roulé. Elle a toutefois été entretenue régulièrement et a passé le contrôle technique presque chaque année jusqu'en 2020. Le dernier entretien a été effectué en septembre 2025 avec plus de 2000 £ dépensés sur une nouvelle batterie, des étriers de frein avant reconstruits, les maîtres-cylindres de frein et quelques durites de frein. Au cours des 500 derniers miles, l'E-Type a également reçu un nouveau réservoir d'alimentation, le hose inférieur du radiateur, les fils de bougie, l'ensemble d'allumage et des soufflets de rotule.
233 UKT se présente comme une restauration plus ancienne et donne l'impression d'une voiture originale très honnête. Le soubassement est solide avec de superbes planchers, et la carrosserie en général est très bonne avec des portes qui ferment bien et aucune corrosion majeure. La peinture présente de petites micro-bulles, mais elle est parfaitement acceptable telle quelle. Si vous cherchez une finition concours, il faudrait repeindre entièrement, mais ce n'est pas ce type de voiture; c'est une voiture à conduire et apprécier, ou à améliorer au fil du temps puisqu'elle offre une excellente base. L'intérieur est assez en bon état bien que les sièges conducteur nécessitent des travaux, ce serait quelque chose que nous serions heureux de traiter. Les jantes à rayons montrent leur âge et le compartiment moteur est légèrement négligé mais cela peut encore être amélioré. Le moteur d'origine 3. 8 est robuste et sain avec une bonne pression d'huile et des compressions; la boîte de vitesses est agréable à utiliser et avec une révision majeure et une légère remise en service, l'E-Type sera prêt pour une conduite sérieuse. C'est une voiture avec une excellente histoire et une provenance solide offrant une excellente opportunité d'entrer sur le marché early E-Type à un prix raisonnable. La voiture est actuellement dans notre atelier en préparation, veuillez donc nous contacter pour manifester un intérêt précoce.
