Description
Ex Emerson Fittipaldi
Ex Nanni Galli
351 Cobra Jet Engine
Cette Iso Rivolta Lele Marlboro Coupé extrêmement rare est l'un des deux seuls véhicules en édition limitée commandés en 1973 par la Philip Morris Tobacco Company, dont la marque Marlboro sponsorisait l'équipe de Formule 1 d'Iso à l'époque.
Frank Williams fournissait les voitures de course F1, qui étaient motorisées par un moteur Ford-Cosworth.
Les pilotes de l'équipe Iso comprenaient Howden Ganley, Nanni Galli, Henri Pescarolo, Graham McRae et Jacky Ickx.
Les deux coupés Marlboro, plus légers et plus puissants que le Lele standard dont ils étaient issus, ont été mis à la disposition des pilotes de l'équipe F1 et utilisés à des fins publicitaires.
Le premier de ces véhicules (numéro de châssis « 184 », peint en rouge) est allé au Néo-Zélandais Howden Ganley, tandis que le second (« 185 », blanc) est allé à l'Italien Nanni Galli.
Après la fin de sa carrière en Formule 1, Nanni Galli a dû rendre la voiture.
La voiture a ensuite été remise à neuf par Iso Rivolta et présentée à Emerson Fittipaldi en 1974 à l'occasion de son deuxième titre mondial.
